【新车评网原创 转载须注明出处】 【撰文:颜宇鹏 | 摄影:新车评网】 国内的手动变速箱生产已经比较成熟,很多齿轮厂都有能力生产手动变速箱,并配套给众多国产车厂商。但是自动变速箱的研发和生产工艺要比手动变
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精机工厂于2010年6月投产,首期投入5亿元,目前的产能是年产5万台,奇瑞的目标是逐步发展到年产15万台。所以我们能看到精机车间的的面积很大,目前仅布置了一款变速箱的生产线,还有大量的“预留地”扩充产能。
自动变速箱生产程序有独立的“四大工艺”:热处理车间、轴齿车间、壳体车间和装配车间,下面我们逐一参观。由于有不少属于同行机密,我们不作近距离拍摄,主要展现精机车间的概貌。
一进入精机车间,感觉就和我们参观过的整车四大工艺车间或发动机车间很不同。精机车间更加干净、更加敞亮,更像那种做精密科研实验的地方。车间里的噪音也很小,部分原因是这条生产线目前还没有开足马力运作。
这是轴齿和壳体生产车间,整条线由数不清的精密机器组成,人头寥寥可数。
这是热处理车间。自动变速箱所用的齿轮、轮轴等核心部件有很高的工艺性能要求,热处理工艺水平直接决定了变速箱所承受的扭矩、耐久性能等。
来源:新车评网
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