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小小房子承担的历史厚重 参观MG品牌圣地Kimber House

新车评网  作者: 曾昭庆 +关注   2018-06-06 06:15 评论 (0)

MG品牌的圣地,是在英国牛津郡的一个小城里,而它,也只是一个小小的房子。

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这次去英国参加2018年MG LIVE!之余,我还有机会去位于牛津郡阿宾顿的Kimber House参观。这个地方可谓是全球MG车友心目中的圣地,也被很多人誉为是“MG梦开始的地方”。

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很多人可能会问了,MG不是“莫里斯车库”吗?怎么又和Kimber扯上关系了呢?没错,威廉莫里斯确实是MG品牌之父,但他早年经营莫里斯汽车公司并不是很成功。直到1921年,一位名叫塞西尔金伯(Cecil Kimber)的人成为莫里斯的助手之后,情况才有了极大改善。金伯不仅成为了莫里斯汽车公司的总经理,而且主导使用MG品牌生产汽车,后来还让MG品牌在1928年正式脱离莫里斯汽车公司。我们现在看到的MG品牌的八角形徽标,就是那时由金伯确立下来的,而且这个人也确立了MG品牌的运动化路线。可以说,回顾整个MG品牌的历史,金伯具有举足轻重的地位。

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Kimber House现在是MG LIVE!的主办者MGCC的总部所在地,它所在的牛津郡阿宾顿这个地方,对MG品牌来说也非常重要。1929年到1980年,MG品牌的工厂就在这里。MG品牌最早的一批车型和上世纪50-70年代的那一大票经典名车,都是在这里生产的。虽然工厂迁址之后,这里工厂的原址上已经盖起了民居,不再能看到工厂往日的模样,但工厂门口这条小路却仍未拓宽。在近90年前,MG品牌的第一批量产车型就是从这条路开出去,驶向英国各地的。

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这个方向,就是以前MG工厂的所在地。

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Kimber House如名字所述,就只是一个小房子,尺寸面积和一般的英式House民居没有两样,但里边珍藏了许多MG历史上的重要物品和时刻。

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现任MGCC的总经理Adam Sloman先生为我们介绍Kimber House内的相关情况。他身后的那个照片里的建筑,就是MG以前在阿宾顿的工厂外貌。

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现任MGCC的最高领导人,是照片上的这位John Day先生,我在MG LIVE!的现场也遇到过他。他是MG的狂热车迷,拥有一台1928年款的18/80,即最早使用MG八角标的车型,在MG LIVE!那天也有展出。

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进门右手边是纪念品展示区。由于之前这些商品都被搬去MG LIVE!现场售卖,刚刚才搬回Kimber House,所以显得有一些些杂乱。

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但里边有着一些非常有趣的纪念品。例如这个用MGA仪表做背景的时钟,简直漂亮呆了。可惜我一回头,它就已经被另一位媒体老师买走了。

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还例如,这里有很多珍贵实用的书籍。我手上拿的这本书,可不是什么MGB历史介绍,而是MGB保养维护天书。里边用照片展示MGB各部件的样子和名称,并且会教你如何处理一些常见问题。如果你想入手一台MGB的老爷车来玩,那就要买这本书回去详细研究了。

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MGCC非常有心地收集了MG历史上各种车型的模型,摆在展示柜里。估计这些车模很多都是孤版,所以他们也不作销售了,非常可惜。

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Kimber House里边面积真的挺小,但也真的摆了很多珍贵的物品。并且,这些物品多数都是MGCC去收集回来的。

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这个柜子里摆的是北美MG车友会的各种徽标。除了欧洲各国外,美国的MG车友会也是人数众多,这与二战后MG在美国市场的优异表现有很大关系。

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这些是MG工厂最早期的一些生产工具。要记得那是近90年之前的工具,现在的很多知名汽车公司在那时还未创立。

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珍贵的老照片当然必不可少,这张照片上是MG著名的EX系列车型之一,这个系列车型是专为突破汽车极速记录而造的。

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Kimber House的二楼会显得稍微宽敞一些,这是MGCC高层日常开会的一个会议室。

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二楼的一个固定位置会展示MG历史经典车型,不定期更换。现在摆放的是MGB GT,还是V8版本。我们以前也介绍过,MGB是MG史上最成功的跑车/轿跑车系列,这个车型我觉得是越看越有韵味的。如果有对英国车感兴趣的人,一定要好好研究一下这台。就算是放在整个英国汽车历史上,这台车都是非常重要的车型,而且它的设计是绝对标准的英伦风。

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二楼摆放了两个SMEG和MG联名的冰箱,而且还是很英伦的绿色。这个冰箱放到国内,应该也会挺受欢迎的。

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Kimber House参观到这里,还是要说说MGCC的一个基本属性。大家也知道了,它是全球最大的单一汽车品牌俱乐部,它由会员缴纳会费维持日常运营。就是这样一个车友会组织,把MG品牌几十年历史上的很多东西都收藏了起来,并且每年还要举办MG LIVE!,可以说是运营得非常成功了。

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MGCC的入会规则中,并不要求你一定要有MG车,但你必须真正热爱这个品牌。看这里员工的座驾,你就明白他们对MG的感情了。但非常遗憾的一点是,MGCC毕竟还是个民间组织,它的能力和资源非常有限。这些会员们可没办法像大众、丰田、奔驰等品牌那样做一个MG的车型博物馆,这是很让人遗憾的一点。像这样的事,必须要有官方牵头才行。可惜,历史上MG多次易主,而且经历过一段非常混乱的时期,这也是它没有官方汽车博物馆的重要原因。现在上汽接手MG之后,MG品牌又开始往上走了,希望以后这个品牌真正强大了,能让我们看到它的车型博物馆吧。

来源:新车评网
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