北京现代旗下的全新小型SUV现代ENCINO于昨晚上市,作为一款运动型的个性小型SUV,在整体风格方面与自家旗下的ix25有明显区别。那么这台主打年轻人市场的全新小型SUV,到底该怎么选呢?
北京现代旗下的全新小型SUV现代ENCINO于昨晚上市,作为一款主打运动的个性小型SUV,ENCINO的整体风格与自家的ix25有着明显的区别。这台主打年轻人市场的全新小型SUV,到底该怎么选呢?
ENCION这些点吸引我
作为一款合资SUV,ENCINO的动力系统沿用的是名图上的1.6T+双离合组合,在体验方面是相当好。低速时候没有双离合一贯的通病,响应快,没有顿挫拉扯感,也没有什么换挡的声音,真能做到顺得像个AT。同时1.6T的发动机,低转涡轮没介入延迟,动力也足够好,急加速时,响应和爆发力都相当好。
并且在当下这个互联网汽车火热发展的情况下,ENCINO的中控系统也比现代其他车要显得更与时俱进一些,这套系统内置4G网络,可以无线流量免费用3年,还提供了百度Car life和苹果Car play的功能。USB接口也分开充电和数据连接的,方便大家的不同需求。
另外,ENCION还提供了多种个性化的选装服务,在现在这个个性化需求强烈的市场环境下,现代ENCINO提供的选装服务相对于同价位的合资对手,还是具备一定的优势的。
到底该选哪款?
现代ENCINO的售价区间为12.99-15.59万,全系采用1.6T涡轮增压发动机加7速双离合的动力总成,悬挂为前麦弗逊独立后扭力梁,共有致尚版、致联版、致跑版、致尊版这四款车型可供选择。
售价为12.99万的致尚版,在外观方面配备了16寸的轮毂,卤素大灯、LED日间行车灯、外后视镜转向灯等;安全方面标配了前排双气囊、前排侧气囊、车辆稳定控制系统、车身电子稳定系统、紧急制动提醒系统、制动辅助系统、上坡辅助系统、后驻车雷达;内部方面配备了电子手刹、自动驻车、四门电动车窗、电动调节后视镜、手动空调、后排座椅按比例放倒等等。作为全系的最低配,虽然在安全配置方面还算比较完善,但整车还是处于一种比较“素”的状态,并没有突出该车的“个性”化这个特点,就连中控也只有一个收音机,我相信这样的车厢氛围年轻人是不会买账的。
贵上一万块的致联版,可以得到18寸的轮毂、转弯随动的自动LED前大灯、车顶行李架、前雾灯、镀铬门把手等装备;安全配置方面则增加了胎压监测系统;内部配置增加了一键启动、驾驶位车窗一键升降、带音量调节的真皮方向盘、真皮座椅、彩色仪表盘、自动空调、空气净化系统等等。而且既然叫致联版,当然还要把你的车给”联“上,从这个版本开始,就拥有搭载了智能网联系统的9.6英寸车载多媒体系统,还支持CarPlay和CarLife。总体来看,才贵了一万块左右,不单单能提升整车的外内形象,而且还能得到各种的车内舒适便利性配置,还是比较物有所值的。关键是现代ENCINO提供的选装服务,在该版本的可选性是最高的,大家可以根据自己的需求来进行选装包,我是们比较推荐的一个版本。
再贵上六千块钱,你就可以买到售价为14.59万的致跑版,能获得LED组合尾灯、双排气管、车门下沿镀铬等更好的观感,还可以获得电动天窗、外后视镜电动折叠(加热)、双色内饰、主驾驶为电动8向调节等等,这个版本整体上与前一个版本的配置相差不多,主要上对外观方面进行完善和内部便利性调整,考虑到6000多块钱换来的东西,只有天窗和主驾驶位电动调节是比较实用,推荐给预算比较宽裕的消费者。
再贵上一万块,售价为15.59万元的顶配车型致尊版,安全方面增加了碰撞预警制动系统、车道偏离预警系统、盲区监测、智能远近光调节、驾驶员疲劳提醒、后方交叉碰撞警示。内部还增加了定速巡航,还将之前的4喇叭升级为6个。这个差价主要都用在了现代这套行车安全系统上,但个人认为之前的安全配置其实已经能满足大部分消费者的使用需求了,所以加那么多的钱去选择这套系统对大部分消费者来说意义不是很大。
尾巴:
其实现代ENCINO提供多达9种选装包,基本上那你可以根据需求把一台低配车硬生生弄成高配车,搭配方法各式各样,符合年轻人的个性化需求。韩系车能不能像以前的”韩流“一样再次抓住年轻消费者的心,就从这台车的战绩开始了。