前世今生第八季 再战中国的马自达8

2006年马自达发布了第三代的MPV。与前两代不同之处是这款车型只在日本和东南亚地区销售（大部分为右舵车型），而且为了产品线命名的一致性，在海外市场马自达MPV被称为马自达8。这也是即将在中国投产的车型的名称。

马自达8的外形设计上又重新回归了马自达招牌的时髦运动风。车头很高而且厚重，正面看很像一台SUV。腰线和尾部设计也非常具有新一代马自达车型的家族设计语言。推拉式的后车门得以保留，依然没有放弃实用性诉求。整体来看，马自达8的风格又重新回归到了日式MPV那种精致，时髦，漂亮的路线。

在内饰方面，和上一代最大的变化是排挡杆从方向盘柱上移到了中央仪表台下方，这是近些年日系MPV的特色之一。整个内饰的配色和设计与马自达其它车型的冷酷和运动化相比，带给我们更多的是温暖的家的感觉。这也算得上是目前马自达在产车型中最平易近人的内饰了。

尺寸方面，作为在日本市场直接与丰田ALPHARD，日产Elgrand竞争的大型MPV，马自达8的尺寸达到4860×1850×1685mm，轴距2950mm，虽然与中国目前的大型MPV霸主别克GL8相比仍然有差距，但已经绝对可以满足公务客户和多人家庭的用途了。

马自达8仍然基于马自达6的底盘开发，依然使用前置前驱（日本市场可以选装四驱）形式。动力方面仍然使用我们已经非常熟悉的2.3升自然进气和2.3升涡轮增压发动机，中国国产版本一开始应该只会搭载2.3升自然进气发动机。目前马自达8在日本的售价折合人民币在20.25万-24.75万之间，应该说如果一汽国产后能保持这个价格的话，那马自达8在中国MPV市场上的竞争力会增强不少。