广州车展重头新车之大众T-ROCSTAR概念车：2018中国投产

大众旗下小型概念SUV车型T-ROCSTAR也登录本届广州车展。该车曾在车展前于广州之窗完成了首秀。

T-ROCSTAR延续了大众最新的家族化设计，并将越野元素将城市风光相融合。车身尺寸紧凑，定位为A级，与途观L等A+级尺寸的SUV区别开来。同途观L一样，T-ROCSTAR也源自大众MQB前横置模块化平台。

前脸呈现“T”字型，大灯组与格栅连成一体。整体造型与海外版本车型基本一致，不同是本次登展的车型应用了全新的日间行车灯设计，造型更精致。

前保险杠在家族化的基础上进行改进，直立的日行灯视觉效果不错。

侧面窗线从A柱一直平滑延伸到C柱。前倾的C柱展现出类似Targa车顶的效果，并搭配有黑色条纹凸显年轻化——这一设计可在日后的量产版车型上定制。

19寸轮圈造型漂亮，哑光枪灰色与黑色搭配凸显质感和立体效果。但预计这款轮圈很难出现在量产车型上。

车尾较海外版本有小幅修改。尾部反光条及排气口造型有些变化，但整体依然是大众家族的风格，车尾能看出几分高尔夫的影子。

尾灯为LED，横条设计依旧继承大众家族风，点亮后效果还是不错的。

这款车采用扭力梁后悬架，预计以后的量产版本也将沿用此设定。

后保险杠下方的扩散器及排气口造型很运动，但排气口只是装饰品，真正的排气隐藏在后保险杠下方，吹向地面方向。

内饰与海外车型保持一致，采用与车身同色的双色搭配凸显年轻感。中控台造型应用大众最新的扁平化设计，很接近之前发布的全新一代POLO。展示车型为6速手动挡版本，尚不清楚手动变速箱是否会出现在国产车型上。

座椅宽度尚可，包裹性一般。前排头部空间不错，腿部空间略显局促。前排座椅离地高度经过刻意增加，带来的好处是视野的提升。

由于T-ROCSTAR的定位，后排腿部空间较局促，座椅坐垫也比较短。

后排中央有较高的凸起，与大众品牌其他车型类似。可能已为四驱车型留好了空间。

后备箱空间不大，两侧还被轮拱占用一部分。

动力方面，大众官方目前尚未透露任何细节。据消息称，国产车型将配备1.2T和1.4T发动机，并有前驱和四驱两种选择。鉴于目前国内紧凑型SUV市场的火爆，这款极具年轻化及运动化的车型价格若能下探够低，可能将对同级车型造成强烈冲击。