蓝旗亚是一个有着悠久历史的意大利品牌,如今它被母公司菲亚特带到了美国,今后命运将如何?
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蓝旗亚
Delta是蓝旗亚历史上最为重要的车系,尤其是它的第一代(现在挂克莱斯勒商标的是第三代)。1979年,著名意大利设计师乔治亚罗为蓝旗亚设计出了Delta,并在面世后第二年就拿下欧洲年度车大奖。由于当时与SAAB也有合作关系,蓝旗亚Delta在瑞典市场是挂着SAAB标志销售的,叫做SAAB 600。Delta在欧洲市场面对着大量强劲的对手,比如大众高尔夫,欧宝雅特,福特护卫者等等,虽然有流畅的外观和不俗的性能,但Delta在欧洲的影响力显然还比不过这几个老对手。
真正让Delta扬名全世界的原因是它在世界拉力锦标赛中的卓越表现。在1985和1986年,Delta S4角逐WRC的B组赛事,这台赛车有550匹马力且仅重890公斤,百公里加速可以在3秒内完成。虽然年度冠军两次被马力更大的标致205夺走,但蓝旗亚显然已经积累了足够多的经验。
由于B组赛车过分疯狂,不断造成车手和观众死亡,FIA在1987年正式取消了B组赛事。蓝旗亚随即开发出Delta HF 4WD,Delta Integrale,Delta HF Integrale参加A组赛事,并从1987到1992年垄断了WRC的年度厂商总冠军,开创了一个前无古人的WRC蓝旗亚王朝。
来源:新车评网
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