本次成都车展,雪佛兰就为我们带来了探界者RS。
不少品牌都有自己的运动品牌,比如我们熟知的奔驰AMG、宝马M-Power等。别看雪佛兰主要生产家用车,它其实也有自己的运动品牌:RS和SS。去年广州车展的时候,雪佛兰宣布RS系列全面进入中国,而本次成都车展,它就为我们带来了探界者RS。
探界者RS通体全黑,就像不少跑车去贴黑色膜一样,看上去像一个暗黑骑士,还挺酷的。
唯一没有变黑的就只有前后车灯和车顶的行李架。
这个黑色的漆面不是哑光黑,有着丰富的色彩变化,对着灯光看,车漆很有质感。想来调色应该费了不少时间,只是不知道以后发生碰撞,补漆费不费事儿。
普通版上镀铬的中网变成了哑光黑,红色的RS字样变得格外显眼。
雪佛兰的logo都变成了黑色的颗粒状,细节做得还是很到位的。
大灯和普通版高配车型一样是LED大灯,并配有自动远光灯功能。
轮毂也进行了熏黑处理,原以为轮胎尺寸会有不同,但轮胎的尺寸和普通版高配车型保持了一致,连轮胎型号都完全一样。
门把手上的镀铬条也没有了,变成了全黑。
车标全部进行了熏黑处理。
唯有红色的RS格外显眼。
内饰和普通版车型完全一样,颜色应该只有一种全黑版本,否则和外观不太搭。除此之外,没有能特别体现出这是RS版本的地方。
内饰的整体用料也是和普通版高配一个水平,只有面对乘客的这一片有皮质包裹。
实拍的这台RS版是基于顶配车型的,配备了电动座椅加热和通风,不知道未来探界者RS会有几款不同配置。
BOSE音响。
中控显示屏的界面和普通版一致。
多了4G WiFi功能。
原本传闻RS版探界者会用跟科迈罗RS一样的高功率版发动机,但打开发动机舱,发现还是普通版上的那台发动机,结合尾标上的550T,动力和普通版应该没有区别。
9AT变速箱
底盘、悬挂的结构和普通版对比了一下,也是完全一样的。
总结:
结合我们上一次体验的科鲁兹RS,我们发现除科迈罗RS外,像探界者这样的家用车RS版更像是一种外观风格、套件(就像宝马的M套件一样),因为和普通版比它们没有在性能方面有任何强化。虽然性能没有提升让人比较失望,但老实说这身全黑的漆面还是非常酷的,如果价格不是很贵得很离谱的话,我觉得将其当作一个个性的选择也是相当不错的。