日本历史上曾经出现过三部著名的K-CAR跑车,被称为K-CAR ABC。他们到底有多经典?点进去看看吧。
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马自达
本田
铃木
本田Beat诞生于1991年5月,它是疯狂的社长本田宗一郎监督打造的最后一部本田车。Beat尺寸为3290x1400x1170mm,重量870kg,大部分是软顶敞篷型号,有极少量硬顶型号。和大部分K-CAR使用涡轮增压发动机不同,热爱自然吸气发动机的本田为Beat搭载了一台656cc的三缸SOHC自然吸气发动机(代号E70A),使用了来源于本田摩托车发动机技术的MRTEC多喉直喷技术,中置引擎后轮驱动。
和马自达AZ-1一样,Beat也带有着极浓烈的铃木背景,它的很多机械设计都是本田和铃木共同完成的。Beat最大的特色当然就是它的自然进气发动机。和同期思域的B16A发动机一样,Beat的E70A发动机完全是以高转来征服驾驶者的心。最大的64匹马力要在8100转才被释放出来,而转数表表底是一万转!由于没有涡轮发动机的迟滞问题,Beat在驾驶时更加自然流畅,独树一帜。而这台车直至1996年停产时总共生产了33600台,这也是K-CAR跑车三宝中产量最大的一部。
早在2008年,就不断有消息称本田有意生产全新一代的Beat,并且将使用FR布局而放弃MR布局。但全球金融海啸使得本田的镇厂之宝新NSX的开发计划都受到了严重影响,新一代Beat的推出更将是遥遥无期了。不过,目前它仍是ABC三宝中最有希望复活的一部。
来源:新车评网
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