上海车展重头新车实拍之红旗H5：红旗的年轻化

红旗对多数人来说是有特殊情结的，所以本届车展上，我们很高兴的看到红旗家族再次壮大，新增了一款中级车——红旗H5。

品牌独立后对红旗的设计风格也产生了一定的影响，H5的外观还是很大气的，但没了之前红旗品牌的端庄形象。变得有激进很多，尤其是大面积镀铬的中网霸气十足。

大灯灯组是全LED光源。

车头的立标是童年的记忆，当年很多人买车之后还特意买个立标放在车头，如今再没人这么干了，这也从侧面反映出了红旗品牌的边缘化。

侧面的线条很流畅，车顶有点轿跑的感觉，侧面翼子板上的三面红旗在H系列上似乎都没有配置。车身尺寸为长4935mm/宽1840mm/高1470mm，比红旗H7略小一些。

轮胎用的是山东的丰源轮胎，轮胎尺寸为225/45 R19。轮毂中央是具有政治意义的菊花标。

车尾的线条我觉得有点像海马的M5，不过因为尺寸更大，所以显得更舒展些。

动力方面目前所知，将会搭载一台1.8T涡轮增压发动机和6AT的组合。

底盘结构为前麦弗逊+横向稳定杆，后多连杆+横向稳定杆。

总结：

红旗H5是马自达阿特兹平台的产物，再加上动感的车身姿态，虽然名义上红旗H5的定位低于H7，但我觉得H5很可能和别克君威、君越一样，和H7走不同的路线。