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名爵ZS内饰设计解析:年轻并不意味着廉价

新车评网  作者: 新车评网 +关注   2016-12-09 10:07 评论 (0)

名爵ZS三大设计核心要素则是:时尚帅气的外观、高品质的做工用料、便利的互联网使用。

关键词:   名爵ZS   互联网SUV   感性力设计

名爵ZS内饰设计解析:年轻并不意味着廉价

上个月的广州车展上,上汽正式发布了全新小型SUV——名爵ZS,这款采用全新“感性力”家族设计语言的车型,在车身的整体轮廓与比例形态上都呈现出明显的泛欧审美风格。

此前,在对名爵ZS的外观设计解析中【参看:MG“感性力”设计语言解析】,我们有介绍过,上汽对于这款新车的定位目标是——让普通年轻人拥有人生中第一辆好车。而其三大设计核心要素则是:时尚帅气的外观、高品质的做工用料、便利的互联网使用。

看过了外观的时尚精致与蓄势动感,今天,我们再一起来看看其所谓的“高品质做工用料”,又是如何呈现的。

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初一眼扫过整个内饰,层次分明是我的第一个感受。这种层次感,来源于两方面,一方面是丰富的线条,自上而下分布有致;另一方面,不同材质、不同光泽间的衬映,也是恰到好处。

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即使是与同级中内饰设计被广泛认可的X-RV以及新昂科拉相比,名爵ZS的设计感也是全然不落下风。和X-RV相比层次感更强,而与新昂科拉相比,又更为简约、更具动感。

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中控台顶部包覆了大面积的搪塑工艺材质,表面纹理也较为细腻,再辅以双缝线的点缀,无论是触感,还是观感,都足够令人满意,甚至是有些超出预期。

下方的银色哑光饰条,金属的冷艳质感与上方皮革纹理的温软形成了鲜明的对照。而空调中央出风口的镀铬饰条勾边,则营造出了亮光与哑光辉映的精致感。

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两侧的空调出风口是内饰设计的一大亮点,其造型灵感源自航空涡扇发动机,与奥迪TT车型颇有异曲同工之妙。钢琴漆与金属色勾边搭配协调,时尚又不失质感,而整体嵌入中控台的设计显得衔接非常自然。而实际的转动手感亦是不俗,阻尼细腻均匀,颇有几分高级的味道。

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与圆形出风口相呼应的,是全新风格样式的多功能方向盘,内外多层次的圆弧线条如出一辙。方向盘皮质细腻,两侧部分更是采用打孔工艺,而平底的设计与金属饰条的点缀,则显示出运动与时尚精致的气息。

要说有什么不足,通过实际体验,方向盘只能上下两向调节,对不同身材驾驶者的适应要差了一些。

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仪表造型借鉴了护目镜的设计,同样有一股探索前行的冷峻气质。整圈勾边的镀铬装饰给人精致的感觉,而黑底白字红针的配色十分素雅,同时又便于读数。

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此外,实拍车型上配备的自动大灯、定速巡航、无钥匙进入/启动功能,预计为高配车型所独有。

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名爵ZS全系标配一块8英寸彩色显示屏,并以5度的角度稍稍偏向驾驶员一侧,高配车型还会搭载由上汽与阿里联合开发的斑马智能操作系统。根据此前在荣威RX5车型上的表现来看,这套系统算得上是当下最好用的车载智联系统之一。

而随着用户数据的快速积累,在云和大数据的支持下,这套系统的拓展性优势也开始逐渐显现出来。举个例子,在语音识别部分,系统的原始设计,只能通过“打开天窗”或类似的语音来控制天窗开启,但通过对用户数据的自学习,现在说“我想看星星”,系统也可以识别你的意图。

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不同于荣威RX5的互联网版本车型,名爵ZS依然保留了空调的实体按键,这样的操作方式无疑更为直接、更为便捷。温度控制的旋钮采用了金属包边,转动起来有一格一格的哒哒声,非常有机械特有的质感;而按键的手感稍逊,回弹阻尼偏轻,键程也略显模糊。

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根据此前得到的消息,名爵ZS将搭载1.0T涡轮增压与1.5L自然吸气发动机,匹配7速双离合与6速手动变速箱,其未来的定位与定价也可以一窥二三。

自动挡车型挡杆造型与RX5完全一致,精致且符合人体工程学设计。挡杆区域前方还有一个不小的储物格,放置手机、钱包非常方便。而后方设置有两个杯架,手刹则采用了传统的机械式设计。

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名爵ZS全系都设置有前排中央扶手,材质与工艺也都维持了较高的水准,虽然容积不大,但对于长途驾驶缓解疲劳还是非常有帮助的。

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门板上方的金属饰条采用高尔夫球杆造型,并与开锁手柄融为一体。手枕区域采用皮质覆盖,并加入缝线工艺点缀,而实际体验,高配车型只有主驾驶一侧具有一键升降车窗的功能。

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名爵ZS车内共有18处储物格,且多数空间可观实用,这对于个人物品众多的年轻消费群体,无疑是一个福音。

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前排座椅宽大,填充软硬适中,为了与整车的运动气息相一致,还特别强化了侧向包裹的设计。总体而言,座椅对身体的承托比较到位,乘坐起来的舒适度较高。但驾驶座椅并不支持高低向调节,便利性和实用性有所不足。

后排地台基本全平,而座椅的软硬与前排基本一致,坐垫的长度也可以较好的承托腿部。但后排中间位置并没有配备头枕,而靠背放倒后也不是完全水平的状态,有一个微微上翘的角度。

后排纵向腿部空间以我178cm的身高近乎两拳,还是非常充裕的,但横向乘坐三个成年人则较为局促。总体而言,四人乘坐时的空间表现还是十分得体的。

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尾厢空间比较规整,两侧还设置有网兜,空间的利用率很高。底板在竖直方向上有两个高度限位,在高位置可以与放倒的后排座椅形成较小高差的状态,而在低位置则可获得更大的纵向装载高度,使用的灵活性较好。

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实拍车型配备有一块延伸到后排上方的全景天窗,采光面积达到了0.83㎡,而天窗前部的可开启面积同样非常可观,对于年轻消费人群,吸引力显然不小。

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而在内饰的配色方面,与外观一样,名爵ZS同样推出了多种方案供消费者选择。其中,勇士棕是主打配色,冷暖色调的碰撞,诠释着永不言败的街头精神,也透露着淡淡的复古情怀。

其他如急速红凸显运动风潮与张扬个性,骑士黑酷劲十足、毕露冷峻锋芒,温莎格经典雅致散发着含蓄内敛的温柔。总而言之,每一种配色都有着自己的独特气质,每一种配色,都给人青春的气息与飞扬的活力。

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无论是设计、寓意,还是用料、做工,名爵ZS的内饰都给了我们很多惊喜。写意随性的线条勾勒,刻画出不失大气的时尚动感;而不同材质的错落拼接,则衬映着感性与精致的工艺美学。

上汽方面表示,这是一款专为90后年轻人打造的互联网SUV;但我以为,更重要的是,年轻并不意味着廉价……

来源:新车评网
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