论爆款潜质，广州车展可能热卖新车盘点

记得在今年北京车展的时候，我曾经感叹它不愧是中国第一车展，首发车数量既多且高，有爆款潜质的车更是能数出好多台了。但到了11月的这个广州车展，不知厂家们是不是大招在北京车展都已经放得差不多了，走遍各个展馆，能数得出的有爆款潜质的车型并不多。好在有的时候浓缩下来的必有精品，这稀有的几个潜力股，值得大家去好好关注。

宝骏510

这是本次广州车展上公认最有爆款潜质的全新车型。宝骏510定位在560之下，是一台小型SUV，主要竞争目标锁定在了长安CS35、江淮瑞风S3等车型上。但关键问题是，虽然510还未上市，但它的大哥560只要7万多就能买到了。以宝骏一贯泼辣的定价策略，这台510很有可能6万多甚至更低就能买到了，这让所有的对手们都非常紧张。

而且，这台车看上去，完全就不是一台简单的平价车型。外观上，它有独特的分体式大灯和悬浮式车顶；车厢里，它有全景天窗、皮革包裹。基本上，很多10万元左右的SUV也就是这样的水平了。而且和以往的宝骏车一样，这台车的做工不会有明显廉价感，机械品质应该也不会有太大差池。在730、560、310之后，宝骏很可能又造出了一个“神”。

华晨宝马新一代1系

这台车说起来，有爆款潜质的原因很简单了：宝马商标，品牌力有保证；换了新平台、前驱，提供了比上代更宽敞的后排空间，经过我们的实际体验，也比奥迪A3要大；国产之后，能拉低售价，很大可能20万元以下就能买到了。无论多少有蓝天白云传统情怀的人多么咒骂它不是一台纯粹的宝马，新一代1系在中国热销都几乎已成定局。我想，此刻感觉压力最大的可能不是奥迪A3，而是很多B级车，因为传统由它们盘踞的20万元轿车市场，很有可能就要变天了。你想想，奥迪来了，宝马来了，后面是不是还会有呢？

大众Teramont

这台车连正式的中文名都还没有公布，预计售价也不会太低，但它在车展上却赢得了超高的人气。大众展台的两台展车，永远都被围得水泄不通。

原因是什么？因为它很大，比汉兰达还大，甚至比大众SUV的老大哥途锐还要大！正因为有超大的车身尺寸，所以Teramont可以轻松地容纳7个座位（车展上还展出了6座版本）的同时，还能提供一个容积不错的尾厢。这就是中国人最需要的硬通货。虽然我看过车之后能指出它的不少槽点，例如外观设计有点臃肿、内饰毫无新意、座椅舒适度不佳等等，但只要它的入门版本定价不高，也丝毫不会妨碍一堆人蜂拥过去下订。

中国市场，很多时候也挺简单的。

雪佛兰探界者

这是姗姗来迟的一台车，在别克长兄家的昂科威已经在中国市场大获全胜很长一段时间里，雪佛兰都没有相应的产品去分上一杯羹。作为昂科威的同平台车型， 雪佛兰探界者直到现在才来到中国，而且上市时间要到明年了。

鉴于昂科威在舒适性表现方面的强势，探界者应该也差不到哪里去。而且它的内饰设计来得更简洁年轻，售价也必将会更加平易近人。虽说不指望它能超过昂科威，但再搅乱紧凑级SUV市场应该是不在话下的。本次广州车展可能热卖新车，要算上它一份。

路虎第五代发现

这台车在外观上有着很多争议，尤其是看着路虎发现几代这么过来的人，很容易会觉得它没有那么MAN了。此外，成为那个牌照框的设计，也让有些人吐槽。但发现变得更加有亲和力也不是什么坏事，这台车从好用程度上来说比上代要进步很多，例如空间更大，尤其是第三排空间更大；有更人性化易上手的内饰；还有遍布全车的9个USB接口、6个12V电源接口，以及电动翻折的第三排座椅，发现五完全可以胜任一位成功男士带着一家人远行的角色。

在本次车展上，发现五也受到了重度的围观，未来它在市场上的热度也不会低。相对于越野能力高强的硬派发现，中国市场更需要一台“软化”了的发现。

长城哈弗H2s

哈弗H2s在本次车展上已经上市，售价8.38-10.28万元。这台车嘛，说起来有点复杂，尺寸接近H1，外观造型又接近H2，内饰是全新设计的，1.5T加双离合的动力组合也很有新意。所以虽然车名看上去和H2有些关联，但实际上是一台很有新意的车，与当年的H6 COUPE有点像。从尺寸和售价来看，H2s主要打的是小型SUV市场，尤其是冲着长安CS35来，这个市场在中国现在潜力还是比较大的。以哈弗在中国SUV市场的底蕴，把这台车运作好应该不是太难。

好的，以上就是我们预测的本次广州车展最有可能热卖的几款全新车型。不知大家注意到没有，6台车里竟然有5台都是SUV，这就是现在市场风向的真实写照。包括我们在现场扫馆，也总感觉怎么拍了一台又台都是SUV，轿车的新车少之又少。虽然本次车展上还有现代悦动、荣威i6等让人眼前一亮的轿车，但我们真的不太敢预测它们的市场走向。这到底是好事，还是坏事呢？