五小时耐力赛,酷暑是第一大挑战。发生了一点小状况之后,我们获得了媒体组亚军的位置。
在5小时耐力赛当中,我们三位车手顶着40度的高温,连续与致炫赛车并肩作战,最终取得媒体组亚军。
CEC 5小时耐力赛排位赛,我们的致炫赛车表现稳定,最终取得了全场第十九名的成绩。希望车手们在明天正赛中取得好成绩。
在过去的两个月时间里,围绕着致炫赛车发生了很多事情,包括更换服务团队、赛车升级改造等等,我们一起来回顾。
在2016年的第一场比赛,四小时耐力赛里,新车评赛车队取得了揭幕战开门红,顺利夺得媒体组冠军,全场排名第7、2.0L组别赛车第三名的成绩
相比对手,在轮胎和排量都不占优的前提下,致炫赛车在正赛当中取得了媒体组第一、全场第七以及2.0L第三的好成绩。
2016年致炫赛车征战CEC 4小时超级耐力赛排位赛成绩出炉,我们获得了第16位发车,媒体组排位赛第一和2.0L组排位赛第五的成绩。
2015耐力赛最后一战,我们从最后发车一路赶超,在57辆赛车里排名11冲线,获得媒体组冠军。
5小时耐力赛的时候,我们邀请了4位网友到现场观赛,大家或许能从他们的观赛感言当中,对致炫赛车队有更深一步的了解。
五小时耐力赛,可以说新车评赛车队以从来没有这么惨的方式输掉了。我们都想知道,自己输给了什么。