在致炫赛车保养完毕之后,我们便马不停蹄地前往珠海国际赛车场进行赛前试车,力求车手与赛车都能调整到参与泛珠的最佳状态。
为了以最佳状态迎接新赛季的到来,这段时间我们都是忙于给致炫赛车做全方位地检查和维护,确保致炫赛车“身体”健康。
很多朋友会有误区,以为连体衣就是赛车服,卡丁车和场地赛车用的都是同样的赛车服,而实际上,不同系列赛对赛车服等级要求都不同
进过深思熟虑之后,我们决定在2015年继续携手致炫赛车重新踏上征程,全年征战3场泛珠和4场耐力赛。
赛道Pit房里面常见没有胎纹的轮胎,这些轮胎并非以胎纹来提供抓地力,而是根据不同橡胶配方,调配出高温状态粘度最佳的轮胎
回想一下致炫赛车的改装过程,其中确实有很多经验和故事与大家分享,下面一起来回顾一下致炫赛车的进化历程。
6小时耐力赛我们同样邀请了网友们加入新车评网致炫赛车队,共同努力夺得冠军,在欢喜当中迎接新的一年,这让网友们都颇有感触。
6小时耐力赛已经过去了,但现今回想起来,当时的情景还历历在目。面对这场终极大战,车手们都满腔感慨。
新车评网赛车队终于在2014年度最后一场耐力赛中,收获了不俗的成果,回顾起来,不亚于一部最长的电影
致炫赛车从第13位发车,最终顺利拿下媒体组分站冠军,以及全场第四名的好成绩,并获得全年度总冠军