在3小时耐力赛当中，致炫赛车又一只轮毂报废了，还好我们用的轮毂都不贵。其实一般赛车用的都是铸造轮毂为主，一来便宜，二来强度也有很好的保证。
为了能够让致炫赛车在泛珠的比赛当中竞争力更强，我们决定为1.6l的发动机更换高压缩比活塞，至于马力是多少，前后我们会公布。
难得聚在一起，我们也和广大的致炫车主们分享改装经验，大家也对我们的致炫赛车很感兴趣，希望以后多有这种交流活动。
每次比完赛对致炫赛车进行一次全面的检查是完全有必要的，这样能够确保清楚了解赛车的状况。
今天我们的致炫赛车和其他兄弟齐聚一堂，共同分享改装心得。
今天 致炫兄弟齐聚一堂，大家觉得哪位车主改得最有泛呢，其实还是觉得我们家的赛车一点都不差。
致炫赛车大晚上在闹市区游荡，准备干啥呢？有路过的朋友见到它的身影吗？答案明天揭晓。
对于第二梯队来说，第一次参加耐力赛就遇上了雨站加夜战，想必车手们都感概万分，下面通过文字了解他们心中最真实的感受吧。
在三小时的鏖战过后，我们的11号致炫赛车从24位起跑，最终获得全场第11、媒体组别冠军的成绩
经过三个小时的激战，新车评网赛车队一如既往稳定发挥，获得了媒体组组别冠军，赢得耐力赛的开门红
YARiS L 致炫共0款在售车型
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