我们经常说小车更灵活，市区开更轻松，但小车到底比大车灵活多少呢？我们来个直接对比。

又到每月一次的长测车油耗汇总，本月新进“选手”有来自美利坚众合国的Jeep自由光，而九代雅阁已做首保，正好对比磨合期前后的油耗变化。另外观致3、致炫没过磨合期，还需坚持一段时间。最后我们也看看艾瑞泽7、景逸X5、新胜达三位“老选手”的油耗表现。

五门版是观致家族中第二款车型，延续了三厢版的优雅造型之余还会给予我们什么惊喜呢？

观致3上次已经有一条轮胎受冲击鼓包，这次又有另外一条轮胎不好彩扎了钉子……

最近开观致3，给我留下印象最深的是：观致3这套动力系统在不同路况下的性格是很不一样的

如今汽车的车载交互系统，各家车厂有各家的玩法，观致3不惜工本，自己研发了一套车载交互系统，有几点很有特色。

我在高速公路路段，就发现观致3的车显平均油耗很容易出现在6-7L/100km之间，这回就来做个纯粹的高速公路油耗测试。

长测开始的这两个月，我一直在重构对观致性格的认识，观致3的性格是运动还是稳重。

作为刚刚接触观致的“初哥”，我也说说开了观致几天后的感受。

在5月长测车油耗月度汇总，长测队伍出现“两退两进”的状态。观致3和致炫刚好“满月”，初次向大家汇报他们首月油耗情况。