宝马X1共6款在售车型
综合评分：3.6分
共有口碑：32条
参考最低价格：28.89-40.99 万元
倒马坚丶
等级：LV2
裸车价格：31.98万元
平均油耗：12.6L
用车时间：13年7月20天
当前里程：300000.0公里
购车用途：上下班 自驾游 跑长途
3分外观：★★★
3分内饰：★★★
4分空间：★★★★
4分动力：★★★★
5分操控：★★★★★
2分油耗：★★
4分配置：★★★★
2分舒适：★★
3分性价比：★★★
六轮驱动
等级：LV2
裸车价格：26.8万元
平均油耗：11.8L
用车时间：10年3月15天
当前里程：19600.0公里
购车用途：上下班 自驾游
3分外观：★★★
3分内饰：★★★
3分空间：★★★
5分动力：★★★★★
5分操控：★★★★★
3分油耗：★★★
4分配置：★★★★
3分舒适：★★★
4分性价比：★★★★
跨界的外观，当时属于最低矮的SUV了，许多人觉得外观另类。
用料比较扎实，但豪华感欠佳，最为宝马最便宜的SAV，有些地方可以简化而拉开和上级车的档次。
纵置后驱的紧凑级车型没法谈空间，但在同级来说，还算是乘坐空间大的。后备箱容积也不错。
全系N20B20C，和328一个发动机型号，但有三种不同调校。不同于320与328发动机硬件上的区别，X1的三种发动机硬件完全一样，理论上都可升级到28i的动力。6.7秒的百公里加速应该算这个价位执牛耳者了。但四缸涡轮机低速的粗糙感还是无法避免，高速是强项。
没开过啥好车，宝马已经算顶尖了。
看在6.7秒的加速，油耗我忍了。
配置当年够用，现在看来偏低，但有一些隐藏配置供发现和激活。
座椅较硬，悬挂较硬，胎噪较大，宝马E底盘的共性。
放眼现在，30万以下能买到245匹马力350牛米的豪华品牌车型么？所以其他缺点我也忍了。
biasas
等级：LV1
裸车价格：28.0万元
平均油耗：8.9L
用车时间：10年1月26天
当前里程：19000.0公里
购车用途：上下班 接送小孩
4分外观：★★★★
3分内饰：★★★
4分空间：★★★★
5分动力：★★★★★
5分操控：★★★★★
4分油耗：★★★★
4分配置：★★★★
4分舒适：★★★★
5分性价比：★★★★★
奇瑞a3
等级：LV1
裸车价格：30.0万元
平均油耗：0.0L
用车时间：9年5月12天
当前里程：13800.0公里
购车用途：自驾游 上下班
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4.5
4.5
5.0
奇瑞a3
等级：LV1
裸车价格：30.0万元
平均油耗：0.0L
用车时间：9年5月12天
当前里程：13800.0公里
购车用途：自驾游 上下班
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疯狂V石头
等级：LV1
裸车价格：24.9万元
平均油耗：10.5L
用车时间：10年1月3天
当前里程：30000.0公里
购车用途：上下班 购物 接送小孩 自驾游
5分外观：★★★★★
3分内饰：★★★
1分空间：★
5分动力：★★★★★
5分操控：★★★★★
4分油耗：★★★★
1分配置：★
3分舒适：★★★
2分性价比：★★
petejiang
等级：LV1
裸车价格：2320000.0万元
平均油耗：8.0L
用车时间：9年5月19天
当前里程：17800.0公里
购车用途：自驾游
4分外观：★★★★
3分内饰：★★★
3分空间：★★★
3分动力：★★★
5分操控：★★★★★
3分油耗：★★★
4分配置：★★★★
3分舒适：★★★
4分性价比：★★★★
传说中的维托
等级：LV7
裸车价格：20.8万元
平均油耗：8.4L
用车时间：8年10月18天
当前里程：27000.0公里
购车用途：上下班 接送小孩 自驾游
4分外观：★★★★
4分内饰：★★★★
3分空间：★★★
4分动力：★★★★
4分操控：★★★★
4分油耗：★★★★
5分配置：★★★★★
3分舒适：★★★
5分性价比：★★★★★
很多人不接受老X1的外观，我倒觉得长鼻子挺好看的，灯也挺萌
内饰的设计偏老，而且空间利用率有待商榷。
这车设计的空间利用率不高，前后座前后左右都很一般，紧凑级的感觉
起步有点钝，不过启动以后还可以了，18i纸面上只有一百五十马力，但加速还是挺不错的。 唯一比较奇怪的是宝马把转速压的太低了，80公里的时候才1200转，好在8AT响应能力很好，一脚油门踩下去，马上降档3000转提升动力响应。
还可以吧，毕竟是SUV，没轿车那么好路感。 尤其是抗侧风能力，比我以前开的中华FRV差很多
不暴力开，不太堵车的情况下，现在平均时速34，油耗8.4
二十来万，2.0T加8AT加全景天窗，我觉得还不错啦，其他的配置不看重，不过加了前座加热冬天热热屁股也挺好。
噪音，基本上是紧凑级的感觉，超过100以后会风燥明显。 座椅挺硬，好在低配是布椅子，夏天没皮那么热
20.8万加1.38万的强制装饰，一共22万买来宝马2.0T加8AT加全景天窗的紧凑SUV，送3年10万免费保养，大家说怎么样？
freelovelife
等级：LV2
裸车价格：31.0万元
平均油耗：9.0L
用车时间：10年9月12天
当前里程：35000.0公里
购车用途：上下班
5分外观：★★★★★
3分内饰：★★★
3分空间：★★★
3分动力：★★★
4分操控：★★★★
3分油耗：★★★
3分配置：★★★
3分舒适：★★★
3分性价比：★★★
13389135757
等级：LV1
裸车价格：26.0万元
平均油耗：12.0L
用车时间：9年2月0天
当前里程：2965.0公里
购车用途：上下班
4分外观：★★★★
4分内饰：★★★★
3分空间：★★★
4分动力：★★★★
3分操控：★★★
2分油耗：★★
3分配置：★★★
3分舒适：★★★
3分性价比：★★★
王伯罗奔儿
等级：LV1
裸车价格：24.0万元
平均油耗：8.7L
用车时间：9年11月11天
当前里程：18900.0公里
购车用途：上下班
5分外观：★★★★★
4分内饰：★★★★
4分空间：★★★★
4分动力：★★★★
5分操控：★★★★★
4分油耗：★★★★
4分配置：★★★★
4分舒适：★★★★
4分性价比：★★★★
pp474491418
等级：LV1
裸车价格：25.5万元
平均油耗：8.5L
用车时间：8年11月10天
当前里程：5000.0公里
购车用途：上下班 自驾游
4分外观：★★★★
2分内饰：★★
3分空间：★★★
4分动力：★★★★
5分操控：★★★★★
3分油耗：★★★
5分配置：★★★★★
2分舒适：★★
5分性价比：★★★★★
tomm
等级：LV1
裸车价格：27.0万元
平均油耗：13.0L
用车时间：9年9月26天
当前里程：9000.0公里
购车用途：上下班
5分外观：★★★★★
4分内饰：★★★★
3分空间：★★★
4分动力：★★★★
4分操控：★★★★
3分油耗：★★★
4分配置：★★★★
3分舒适：★★★
4分性价比：★★★★
杂牌的king
等级：LV3
裸车价格：24.88万元
平均油耗：10.0L
用车时间：8年11月26天
当前里程：16000.0公里
购车用途：上下班 跑长途
5分外观：★★★★★
5分内饰：★★★★★
5分空间：★★★★★
5分动力：★★★★★
5分操控：★★★★★
4分油耗：★★★★
5分配置：★★★★★
4分舒适：★★★★
5分性价比：★★★★★
icefire_cwj
等级：LV1
裸车价格：23.9万元
平均油耗：9.1L
用车时间：9年0月17天
当前里程：6000.0公里
购车用途：上下班 自驾游
5分外观：★★★★★
3分内饰：★★★
4分空间：★★★★
4分动力：★★★★
5分操控：★★★★★
4分油耗：★★★★
5分配置：★★★★★
3分舒适：★★★
5分性价比：★★★★★
chopin224
等级：LV1
裸车价格：29.0万元
平均油耗：0.0L
用车时间：9年1月18天
当前里程：3500.0公里
购车用途：上下班 自驾游 跑长途 购物
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4
3
4
season
等级：LV1
裸车价格：30.5万元
平均油耗：10.5L
用车时间：9年3月15天
当前里程：15000.0公里
购车用途：上下班 自驾游
3分外观：★★★
3分内饰：★★★
3分空间：★★★
5分动力：★★★★★
4分操控：★★★★
4分油耗：★★★★
4分配置：★★★★
2分舒适：★★
4分性价比：★★★★
宝马老三系平台的产物，没有开眼角，典型的猪鼻子，很多人对X1的外观都很有意见，总觉得不够协调，个人感觉如果能把它造的看起来再宽一点，仿佛会更顺眼一些。
略有一些科技感，但粗糙的用料还是拉低了不少档次分，高配的木纹内饰也增加了几分老气的感觉，远没有低配钢琴烤漆的那个显得时尚。
虽然超过2700的轴距，但无论是宽度还是后排座椅空间，也就是勉强符合现在主流的A车的下限标准。
28i用在X1这么一个车上，动力绝对是没得说了。油门踏板就像绷着一根很有韧性的橡皮筋，脚下一点点深浅的变化都会随传随到。
8AT把动力梳理的很顺滑，换挡很知晓人意，除了1、2档之间有可以感知的顿挫外，其余档位相当平顺。悬架支撑到位，高速并线毫不拖泥带水，方向盘略重的感觉开惯了也就慢慢忽略了。
上下班拥堵时油耗轻松上到12个以上，长时间高速巡航曾开到过7L左右，那时是刚提了不到200KM的新车。
E84老平台，基本能有的都有了，导航、自动随转远近光大灯什么的，依旧用的是老的CIC idrive 主机，没有任何安全辅助配置。
悬架硬的像直接砸在地上，防爆胎的路噪可以重视的反应任何路面材质的变化，仿佛在演奏交响乐。速度过了120，路噪风噪齐上阵。
30万出头可以买到蓝天白云标志，28i的动力和8AT，想一想即将上市的新X1的平台和各种变化，性价比也是颇高了。
danis132
等级：LV4
裸车价格：24.89万元
平均油耗：9.7L
用车时间：9年2月11天
当前里程：45000.0公里
购车用途：上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途
4分外观：★★★★
3分内饰：★★★
3分空间：★★★
4分动力：★★★★
5分操控：★★★★★
3分油耗：★★★
4分配置：★★★★
3分舒适：★★★
4分性价比：★★★★
典型的上一代宝马的外观，在追求通过性的同时也保持了尽量低的重心，所以其外观被很多国人不能接受，目前国人还是喜欢SUV是土肥圆的那种造型。对于这种修长型的SAV，基本上没有接受度，不过我可以接受，满大街的土肥圆，真的好腻。
做工还可以，用料一般。
刚合适，不宽裕但也没那么小
240牛米的扭矩看起来不算大，但是涡轮介入时间早，会有一种持续发力的感觉，宝马一向是标实际轮上功率和扭矩，所以按照韩系车的调性来标，怎么也有个280牛吧。
老E90的底子，舒适另说，底盘真的很整，甚至可以说是紧，目前F系的底盘已经不会再给人这么极致的运动感受了，X1是唯一还活着的E底盘车，不过也快停产了。
感觉8AT没起到经济燃油的效果
晋级版很不错了，唯一遗憾的是简配了高音头，我自己加了200元的普通高音头，效果立马就不一样了。
一般水平
总的来说，已经是抄底价了，看看领先晋级的配置和实际终端售价，很不错了。
wingleeying
等级：LV1
裸车价格：25.0万元
平均油耗：0.0L
用车时间：9年1月22天
当前里程：1000.0公里
购车用途：上下班 自驾游 跑长途
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wingleeying
等级：LV1
裸车价格：25.0万元
平均油耗：0.0L
用车时间：9年1月22天
当前里程：1000.0公里
购车用途：上下班 自驾游 跑长途
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5.0
4.0
4.5
wingleeying
等级：LV1
裸车价格：25.0万元
平均油耗：0.0L
用车时间：9年1月22天
当前里程：1000.0公里
购车用途：上下班 自驾游 跑长途
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4.0
4.0
4.0
nanoweed
等级：LV2
裸车价格：29.5万元
平均油耗：10.0L
用车时间：10年5月15天
当前里程：26521.0公里
购车用途：上下班 接送小孩 自驾游
4分外观：★★★★
4分内饰：★★★★
4分空间：★★★★
4分动力：★★★★
5分操控：★★★★★
4分油耗：★★★★
4分配置：★★★★
4分舒适：★★★★
4分性价比：★★★★
海大青年
等级：LV1
裸车价格：26.7万元
平均油耗：0.0L
用车时间：9年4月9天
当前里程：90.0公里
购车用途：接小孩 自驾游
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潇洒的翅膀
等级：LV2
裸车价格：27.0万元
平均油耗：0.0L
用车时间：10年2月13天
当前里程：819.0公里
购车用途：家用
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5分动力：★★★★★
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3分油耗：★★★
5分配置：★★★★★
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虽说马力只有156，但是开起来并觉得肉，动力还是随叫随到的，ECO模式稍微反应慢点。
有点小高啊，不知道是不是新车的缘故。
自带导航却没有倒车影像，正副驾驶位电动调节但没有腰部调节，电动后视镜记忆却没有电动后视镜折叠。只能说宝马我不懂你.
M次风！
等级：LV1
裸车价格：33.0万元
平均油耗：8.8L
用车时间：10年2月13天
当前里程：8888.0公里
购车用途：家用上下班
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3分动力：★★★
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3分油耗：★★★
3分配置：★★★
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8.8L
cacaalex
等级：LV1
裸车价格：35.0万元
平均油耗：0.0L
用车时间：11年7月21天
当前里程：20000.0公里
购车用途：上下班 自驾游
0分外观：暂无评分
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drivefun
等级：LV2
裸车价格：36.5万元
平均油耗：0.0L
用车时间：11年9月22天
当前里程：9300.0公里
购车用途：上下班 自驾游
0分外观：暂无评分
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5分动力：★★★★★
0分操控：暂无评分
4分油耗：★★★★
4分配置：★★★★
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不仅动力好、刹车好、底盘好。操控乐趣更好，永远是同类车的标杆。
jiadi333
等级：LV1
裸车价格：26.2万元
平均油耗：0.0L
用车时间：11年7月21天
当前里程：1700.0公里
购车用途：家用
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5分动力：★★★★★
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5分油耗：★★★★★
5分配置：★★★★★
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喜欢后驱的魅力！
综合油耗10.3
家用足够了！
胡子不爱胡子
等级：LV2
裸车价格：31.0万元
平均油耗：0.0L
用车时间：12年2月23天
当前里程：15000.0公里
购车用途：上下班 拜访客户 周末泡妞！
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fan_chan
等级：LV3
裸车价格：39.9万元
平均油耗：9.5L
用车时间：12年10月28天
当前里程：20000.0公里
购车用途：上下班 偶尔长途.
0分外观：暂无评分
0分内饰：暂无评分
0分空间：暂无评分
5分动力：★★★★★
0分操控：暂无评分
5分油耗：★★★★★
4分配置：★★★★
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0分性价比：暂无评分
加速快,后劲足,刹车好.
这个有点超过预期的好,1.7吨的车225的胎百公里平均油耗才8.5~9.5升,还可以加93油.
极少部分不够人性化,例如停车时后视镜不能自动收起,拷歌到硬盘只能用手套箱的USB等.
酷雷
等级：LV1
裸车价格：25.65万元
平均油耗：8.2L
用车时间：10年6月16天
当前里程：34200.0公里
购车用途：上下班 购物 自驾游 跑长途
5分外观：★★★★★
5分内饰：★★★★★
3分空间：★★★
5分动力：★★★★★
5分操控：★★★★★
4分油耗：★★★★
5分配置：★★★★★
4分舒适：★★★★
4分性价比：★★★★
宝马传统造型
一般，不算精细。
小了点，没钱，有钱买大车了，谁让咱喜欢操控呢。
精准的操控、扎实的底盘，新款装备的2.0T发动机和8速手自一体变速箱配合起来天衣无缝。低功率发动机起步肉了点，幸好自己加了TMC三阶外挂，现在提速蹭蹭的。
就冲着三系底盘买的，操控不用说。
由于市区驾驶不太多，周末出游和长途多，目前8.2
要是再多个定速巡航就好了
肯定不及日本车舒适，算是中庸吧，路感和反馈都很清晰。
满意！
littlefatfox
等级：LV2
裸车价格：31.5万元
平均油耗：12.0L
用车时间：12年4月24天
当前里程：9000.0公里
购车用途：
0分外观：暂无评分
0分内饰：暂无评分
0分空间：暂无评分
5分动力：★★★★★
0分操控：暂无评分
4分油耗：★★★★
5分配置：★★★★★
0分舒适：暂无评分
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【动力】虽然是低功率版，但动力并不差，随叫随到，可以秒杀路上90%的车。换到DS挡更有激情。 【操控】底盘调教很好，整体性出色，支撑到位。路感清晰，但并没太影响舒适度。过坎时干脆利落，没有多余弹跳。不足的地方是由于座椅包裹性不好，高速过弯时的侧倾让人信心不足。
【油耗】一般。发动机技术先进，8AT换挡速度和平顺性都不错，但市区路况的油耗并不低，高速油耗则大幅降低。 在市区开油耗在12个左右。
【空间】完全够用。本人175cm，前排调整到标准坐姿，坐进后排有2拳的腿部空间。前排座椅调到最高，头部尚有1拳。【舒适性】较好。座椅虽然有点硬，但对身体的支撑还不错，时间长了也不会觉得累。发动机舱盖没有隔音棉，加上涡轮的声音，在冷车启动怠速时噪音较大，但行驶中基本没感觉了。 【其它】全景天窗感觉很好，后排视野出色。后备厢空间够大，后排座椅可以4/2/4放倒，提供了很强的扩展性和灵活性。方向盘打满要3圈，感觉有点多。另外倒车雷达在大约30公分的时候就开始长鸣，再往后的距离就无?判断了。
报价：146.89-146.89万
报价：0.0-0.0万
报价：0.0-0.0万
报价：0.0-0.0万
报价：0.0-0.0万
报价：43.99-53.99万
报价：29.99-33.99万
报价：0.0-0.0万
报价：0.0-0.0万
报价：0.0-0.0万
粤公网安备 44010502000813号
