就在我试驾完全新一代起亚K5凯酷的当天晚上，这台B级车正式公布了16.18万起的预售价，并且免上牌费、购置税、商业险，这意味着16万出头的价格即可落地。再看详情，还有终身免费保养，终身动力总成保修，终身免流量……这操作颇有些破釜沉舟的意味。

曾经的中级车三宝成员之一——起亚K5，如今换代归来，焕然一新的它，能否再次引起B级车市场的动荡？

起亚声称K5混动版的油耗比凯美瑞双擎还低，真的确有其事？国产后价格降到19.98-24.88万元，值得考虑吗？

如果不拼颜值，K5还有其他什么东西能打动我们吗？这是我接到试驾车之后的第一个疑问。

单从外观上看，起亚第二代K5像改款车多于换代车，但车也不可貌相，实际情况究竟如何？

起亚K5作为远舰的替代车型，拥有极为漂亮的外形设计，但上市后备受争议，它的价格到底与实力是否相符？