瑞虎5车厢内并没有很多粗俗的镀铬装饰,整个车厢最大的两块镀铬用在挡杆的左右侧,并不起眼,但一旦你注意到了,会越看越喜欢。
我们的确有好几台SUV,但大家都喜欢抢瑞虎5做工作车,因为只有它是自动挡…
瑞虎5的CVT匹配效果如何?我想用视频这种直观的方式最容易了解。
虽然这回搬运的这点东西对SUV来说不算什么,但瑞虎5的一些细节还是提升/影响了它的体验。
门把手上有“洞”的车很常见,用来放过路卡最方便了。但瑞虎这个“洞”比一般车的要小一半左右,底座有软垫,应该是设计来放硬币的,放卡嘛…勉强也可以,就是不太雅观。
经过多年的长测车使用经验,我们对一款车的倒车影像的判断已经有了一套标准。经过几天的使用,我对瑞虎的倒车影像做了个总结。
从阿文手中接过瑞虎5之后,我发现其车厢内部乱糟糟的。难道是瑞虎5便利的储物设计让阿文养成了这一陋习?
挖掘瑞虎5的油耗表现是长测的重要内容,首先我就乘出差珠海的机会,先测试高速油耗。