综合评分:3.2分
共有口碑:17条
参考最低价格:9.89-14.39 万元
裸车价格:11.38万元
平均油耗:8.6L
用车时间:10年4月24天
当前里程:39000.0公里
购车用途:上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
0分动力:暂无评分
0分操控:暂无评分
0分油耗:暂无评分
0分配置:暂无评分
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
裸车价格:12000.0万元
平均油耗:10.0L
用车时间:8年5月15天
当前里程:21000.0公里
购车用途:上下班 跑长途 商务接送
4分外观:★★★★
4分内饰:★★★★
5分空间:★★★★★
2分动力:★★
3分操控:★★★
1分油耗:★
5分配置:★★★★★
3分舒适:★★★
3分性价比:★★★
裸车价格:11.83万元
平均油耗:8.5L
用车时间:9年3月3天
当前里程:16000.0公里
购车用途:上下班 自驾游
5分外观:★★★★★
3分内饰:★★★
4分空间:★★★★
1分动力:★
1分操控:★
2分油耗:★★
5分配置:★★★★★
2分舒适:★★
3分性价比:★★★
裸车价格:118000.0万元
平均油耗:10.0L
用车时间:9年3月27天
当前里程:8500.0公里
购车用途:上下班 接送小孩 自驾游
3分外观:★★★
3分内饰:★★★
4分空间:★★★★
2分动力:★★
3分操控:★★★
1分油耗:★
2分配置:★★
3分舒适:★★★
4分性价比:★★★★
裸车价格:125800.0万元
平均油耗:12.5L
用车时间:8年8月7天
当前里程:3500.0公里
购车用途:上下班 购物 商务接送
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
5分空间:★★★★★
3分动力:★★★
4分操控:★★★★
1分油耗:★
5分配置:★★★★★
4分舒适:★★★★
5分性价比:★★★★★
裸车价格:12.38万元
平均油耗:8.59L
用车时间:10年3月16天
当前里程:34000.0公里
购车用途:上下班 自驾游
4分外观:★★★★
4分内饰:★★★★
5分空间:★★★★★
3分动力:★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒适:★★★★
5分性价比:★★★★★
裸车价格:13.68万元
平均油耗:9.0L
用车时间:8年11月25天
当前里程:3567.0公里
购车用途:上下班
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
0分动力:暂无评分
0分操控:暂无评分
0分油耗:暂无评分
0分配置:暂无评分
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
裸车价格:13.4万元
平均油耗:0.0L
用车时间:11年9月3天
当前里程:74000.0公里
购车用途:上下班 自驾游
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
0分动力:暂无评分
0分操控:暂无评分
0分油耗:暂无评分
0分配置:暂无评分
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
4.0
3.0
3.0
裸车价格:12.48万元
平均油耗:8.3L
用车时间:10年4月28天
当前里程:41000.0公里
购车用途:购物 自驾游 跑长途
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
5分空间:★★★★★
3分动力:★★★
3分操控:★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒适:★★★★
5分性价比:★★★★★
萝卜白菜各有所爱,外观这东西其实真的见仁见智。个人认为,H6运动版正是它的方正、中庸的形象非常符合大部分人的口味,不属于特别好看但很耐看。可能是个人比较钟情于“大嘴车“的缘故吧,个人非常喜欢它的大嘴中网设计,车头车尾造型呼应得很好,内敛且不做作。
硬材质居多,确实是有那么一点点对不起它的这个售价,但整体的布局及人机工程方面却面面俱到,黄黑配色内饰加上当时看来蛮有格调的氛围灯,家居范儿十足,温馨、入流。
前后排座椅都非常得体,个人觉得不管是前排还是后排,都能很好地得到不同人群的具体需求。
H6的动力这一点是自这台1.5T机器奔跑起来到今天众大神们泼屎泼尿得最多的问题。老实话:这机器配上6MT的这套动力总成,刚接触这车,或者是对MT车型驾驶暂时未养成车感的人来开的话,确实是有一点点难上手(也就是YYP说的不好开!)。到了两千转以后也就其他大神们觉得”正常“的车没什么两样,就是不明白为什么这一个目前车市当中很多小排量涡轮增压车型都存在的现象一落在H6身上就被放大如此地畸形、如此地可笑?甚至在XCP上很多评测视频当中很多车型(不管手档还是自档),每每到2、3千转时候才换挡的情况比比皆是,为什么它们就动力充沛?H6就低扭孱弱?跑了将近4万公里,个人觉得这台1.5T机器有一定的”可控“性。如果是希望油耗低一点的,换挡时机就得控制在1750-2000转之间,这时候发动机动力刚好达到从容带动车子稳定巡航的状态,此时油耗能控制在7.5-8.0L之间(实际计算的数据,非表显数据);如果想带点儿劲儿的,粗暴点儿的驾驶,那么逼高发动机转数,把换挡时机控制在2200-3300之间,这样的表现则并没有各位吐槽得那么的不是人开的车的情况出现,可付出的代价必定是油耗升高(9.5-11L左右)。另外,电子油门的反应不灵敏也是确实存在的问题。
液压助力方向盘手感有点沉,走坑洼路面时候打手的现象还是比较严重。转向设定也比较中庸,模糊程度其实也是视驾驶者本身车感而定的。悬挂调校个人觉得已经很对得起这个价位了,尤其是后悬,舒适性不错。
斯文省油型驾驶:7.2-8.0L/100KM; 粗暴耗油型驾驶:9.5-11.0L/100KM
1.5T手动精英型:胎压监测、行车电脑、车身稳定系统、坡道辅助系统、定速巡航、自动大灯、自动雨刷、无匙进入、无匙启动、8寸多媒体触摸屏、蓝牙电话、GPS导航、驾驶位8向电动调节、副驾驶位4向电动调节、前排座椅加热、日间行车灯、雾灯转向辅助、氛围灯+LOGO照地灯+发光迎宾踏板、电动天窗、双区自动空调、车载220V电源插口、前后8探头雷达
整车NVH只能给70分。车速达到80公里以上,风噪、胎噪随之而来,不过发动机的噪音还是抑制的算不错。
H6摆在目前强者云集的市场当中确实已丧失了它所谓的性价比了,整车工艺、技术水平、各种配置等现在都成了传祺、吉利等猛打的要害。哈弗急需对H6进行升级换代了,否则给博越、GS4拉下马会在不久之后发生。但话有说回来,个人愚见,在两年前陆风X5、全球鹰GX7、比亚迪S6、奇瑞瑞虎5、奔腾X80、中华V5、江淮瑞风S5等的这个竞争氛围当中,各方面综合取一个最平衡的点,我还是觉得当时的H6会稍胜一筹。
裸车价格:105800.0万元
平均油耗:10.0L
用车时间:11年5月5天
当前里程:28000.0公里
购车用途:自驾游 越野 泡妞
5分外观:★★★★★
2分内饰:★★
5分空间:★★★★★
1分动力:★
4分操控:★★★★
1分油耗:★
3分配置:★★★
1分舒适:★
3分性价比:★★★
裸车价格:11.78万元
平均油耗:9.0L
用车时间:9年1月16天
当前里程:5000.0公里
购车用途:购物 接送小孩 自驾游 泡妞
4分外观:★★★★
4分内饰:★★★★
5分空间:★★★★★
3分动力:★★★
3分操控:★★★
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
4分舒适:★★★★
4分性价比:★★★★
裸车价格:12.48万元
平均油耗:0.0L
用车时间:10年11月24天
当前里程:22000.0公里
购车用途:上下班 购物 自驾游 跑长途
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
0分动力:暂无评分
0分操控:暂无评分
0分油耗:暂无评分
0分配置:暂无评分
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
裸车价格:12.48万元
平均油耗:0.0L
用车时间:10年11月24天
当前里程:22000.0公里
购车用途:上下班 购物 自驾游 跑长途
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
0分动力:暂无评分
0分操控:暂无评分
0分油耗:暂无评分
0分配置:暂无评分
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
5.0
3.0
3.0
裸车价格:12.48万元
平均油耗:9.0L
用车时间:11年2月20天
当前里程:5000.0公里
购车用途:代步 出游
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
4分动力:★★★★
0分操控:暂无评分
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
提速不是特别快,但是城里开足够了
9个左右
空间巨大,舒适性不错
裸车价格:12.38万元
平均油耗:9.0L
用车时间:10年9月19天
当前里程:8000.0公里
购车用途:代步
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
2分动力:★★
0分操控:暂无评分
3分油耗:★★★
5分配置:★★★★★
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
太太肉了!油门粘滞,还不线性,降档不能跟趾。
以超过1.5吨的车重来说,哈弗H6在市区做到9L/km以下的油耗还是非常不错的,毕竟肉有肉的好处吧。不过高速反而费油,120km/h巡航时,车显瞬时油耗也到8L多了,再加上减速、加速,上一趟高速,油耗可以涨到10km/h。 所以小排量涡轮增压发动机比大排量省油?
除了动力总成太弱、方向盘太重之外,哈弗H6的其他方面可以说近乎完美了。 大空间,精品的做工,可靠的品质(因工作关系跟长城有接触,他们那个管理得真是严啊!),丰富的配置,唯一遗憾是少了通风座椅。 底盘调校在40-60km/h时,竟然有一种丝般顺滑的感觉,不过超过70km/h还是有一点露陷,对于小坑洼的反应就稍稍剧烈了起来。
裸车价格:12.53万元
平均油耗:0.0L
用车时间:10年7月18天
当前里程:13000.0公里
购车用途:上班代步 周末郊游。
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
4分动力:★★★★
0分操控:暂无评分
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
把握不同的换挡时机,H6就给你不同的性能体验! 按车速换挡: 3档 30km/h 4档 40km/h 5档 50km/h 6档 60km/h H6表现是提速慢,但是省油。 按转速换挡: 2500转换挡,H6是超车小能手。 2000转换挡,有点小刺激。 1800转换挡,平顺安逸。
3档2000转 50km/h 4档2000转 60km/h 5档2000转 70km/h 6档2000转 100km/h 6档1200转 60km/h
能跑,能装,能变形。