今天我来给大家说说科鲁兹赛车正在使用的两款机油，以及我们的对机油选择的心得。

历经风风雨雨的科鲁兹赛车经常要进行改装或维修，今天给大家介绍一下新车评网科鲁兹赛车队使用的那些简约而不简单的维修工具。

经过10月1日的GIC 5小时耐力赛，我们的科鲁兹赛车已经光荣“趴窝”，很有必要做一次全面的伤情检查，以确定好需要更换的零部件。

经历过5小时耐力赛后，大家都得到了不少经验，也遇到了不同的状况，来看看四位车手各自有些什么总结吧。

这一次5小时耐力赛当中，我们遇到了不少波折与磨难，但我们都顺利化解了，想知道我们经历了什么请看这篇大图解说。

这次冠军胜利可谓来之不易，比赛过程中我们经历了冲出沙池和挡杆头掉落等情况，但都在大家齐心协力下得到了解决。从领先到落后再重新领先，让我们见识到了赛车的多样性，不过最戏剧性的一幕，竟发生在冲线不久后……

在备战整个GIC 5小时耐力赛的过程中，我们和科鲁兹赛车可谓是历经重重困难，但是最终都能迎刃而解，走到正赛的起点上。

5小时耐力赛的排位赛正式打响，4位车手练习时的圈数成绩比起以往有了大幅提升，纷纷刷新了科鲁兹赛车的最快圈速，都很有竞争力。

经历前天晚上的练习，各位选手都对车辆和赛道夜间状况有了一定熟悉。第二天早上，我们就将科鲁兹赛车送到主办方进行车检。

今天的赛前准备，4位赛车手进行了自由练习。之后作了比赛前的赛车维护，结果出现了意外状况。