鉴于很多消费者对优惠幅度、售后等更多实际层面的考量需求，我们新车评网车评组经过认真的提名、讨论（辩论）、排名之后，为每位购车的消费者提供的最直接的购买推荐《新车评年度推荐车型》。

威驰，是丰田导入中国的第一款车，却又要最后一个挥别4AT（嗯，我就是无视花冠了），缘这种东西，想起来真的有几分意思。

10万元级，从来都是中国汽车市场的一道分水岭。当年10万元级轿车开启了中国家庭轿车时代，而如今的10万元级轿车市场，车型众多，参与的品牌也多，消费者可以买到自主品牌的大车，也能买到合资品牌的相对紧凑的车，不少的一线合资品牌都没有缺席这个细分市场。花10万元买轿车，要选“大牌”的话，该怎么选？这篇实地对比就来跟大家说说——花10万元如何“耍大牌”。

新威驰为一改老款的颓势，特地推出中国市场专有版本，由内到外的各种设计都回归到了主流阵营。

在豪华装潢与机械本质之间，丰田舍了前者、取了后者，我们认同这种选择，因为目前国内廉价车市场已经充斥太多装备花哨而基础薄弱的车型……

作为丰田拿到中国的第一个车型，应该说威驰已经完成了它最主要的历史使命——打开市场、建立品牌声誉。从产品性能和品质来看，它都对得起用户……