对于电动车来说，智能化是下半场，而这个“下半场”仿佛已经悄然而至。最近，理想和蔚来接连公布2023年自家智能驾驶的发展计划。

小鹏G9，一台很棒的车，一台脱离了低端产品力的车，一台真正为消费者着想的车

​8月26日，今年第一个A级车展——成都车展如期开幕，而在这次车展中能看见有不少车型都配备高级驾驶辅助的硬件，而且大多数厂商声称该硬件具备L4级（高度自动驾驶）驾驶辅助的能力。那今天就来分析一下，这一堆装备高级驾驶辅助硬件的车型，它们的驾驶辅助系统发展到了什么程度，驾驶辅助的短期发展方向又是如何。

对于纯电新能源车来说，最重要的就是三电系统的进步，那么我们不妨来看看，这次成都车展发布这些中国品牌新的产品，它们都做到了什么样的水平呢？下文我们通过三款本次成都车展比较有代表性的新车给大家展示。