今天下午又跟陈函热情洋溢、激情四射的讨论了两个多小时。说真的，我现在已经记不清我们俩的分歧点是什么了（总体来说，陈函对电动车的接受程度比我高很多），扯到电动车上，似乎全都是不同意见。

7月28日，广汽智能科技大会、广汽新能源2周年AION DAY在深圳举行，发布了ADiGO（智驾互联）生态系统，涵盖自动驾驶系统与智能物联系统两大功能板块。

作为一名汽车媒体人，看到这样群情激奋的场景，我是挺高兴、挺兴奋的，对于抵制宣传等速续航这件事，我也是坚决支持的，但是当想到“为什么我们到现在才想到要抵制它？”的时候，我就像被泼了一盆冷水，再也兴奋不起来了。