综合评分:3.5分
共有口碑:3条
参考最低价格:35.97-46.97 万元
裸车价格:2798000.0万元
平均油耗:8.3L
用车时间:4年9月24天
当前里程:2500.0公里
购车用途:上下班
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
0分动力:暂无评分
0分操控:暂无评分
0分油耗:暂无评分
0分配置:暂无评分
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
裸车价格:52.88万元
平均油耗:9.8L
用车时间:8年5月17天
当前里程:20000.0公里
购车用途:上下班 自驾游 跑长途
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
5分空间:★★★★★
4分动力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒适:★★★★★
5分性价比:★★★★★
眼缘
顶配内饰配色不错 低配黑色的看着还行 其他两个颜色不能接受
本身轴距就比同级车长 整体空间略逊于56E 车头长 占据了一部分轴距 实际一年体验下来 186的身高在后排很宽裕 空间小这是相对这个轴距而言 实际并不小
很爽快 没有40T这么暴力 实际感受下来和56E的3.0低功率相近 比一般2.0暴力太多
运动模式下转向满分 悬挂始终是偏软 什么模式都相差不大 MRC带来的滤震效果仅次于魔毯 悬挂支撑性满分
高速极其省油的车 8速波箱正常驾驶基本可以控制在2000转以内 低速油耗偏高 动辄14以上
只有比别人多的 没有比别人少的 34颗扬声器音响很厉害 遍布全车 流媒体用的比较多 其他什么夜视仪之类装装B还是可以的 什么全车座椅制冷加热啊 后轮随动转向啥的都不错
座椅可能仅次于新5系高配版那张7系照搬来的座椅 支持性高分 后排座椅填充物很厚实 也是占据空间的一个因素 顶配的皮质貌似是同级别都没有的 非常细腻
冲动消费 直接上的顶配 相比其他品牌 这个价格买不到这个配置 还是比较值得的
报价:0.0-0.0万
报价:23.97-26.97万
报价:0.0-0.0万
报价:21.97-30.97万
报价:0.0-0.0万
报价:29.77-41.97万
报价:0.0-0.0万
报价:0.0-0.0万
报价:0.0-0.0万
报价:0.0-0.0万