知乎体：英菲尼迪的双沃德，到底跟中国市场有啥关系？

为了检验可变压缩比发动机这个黑科技搭载到实车上的效果，我们特地找来了一辆英菲尼迪QX50进行性能测试。

一贯来说，英菲尼迪并非一个定位特别鲜明的品牌，甚至品牌口号也经历过多次变化。英菲尼迪初来中国的时候，以G35为主打，留给大家大马力后驱的形象。包括QX50的始祖车型——EX，后驱、V6、双叉臂这些车迷至爱因素都齐备。如今QX50改用横置前驱平台，由过去的跨界车，变成了纯正的SUV。至少从规格上看，QX50已经丢失了上述的车迷谈资。

QX50原为英菲尼迪的EX车系，在这次国产之后，它的售价降低，空间增大，更加有性价比了。