综合评分:3.9分
共有口碑:12条
参考最低价格:14.39-19.09 万元
裸车价格:130900.0万元
平均油耗:7.0L
用车时间:7年11月19天
当前里程:7800.0公里
购车用途:上下班
5分外观:★★★★★
3分内饰:★★★
3分空间:★★★
4分动力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
4分舒适:★★★★
2分性价比:★★
裸车价格:16.38万元
平均油耗:6.5L
用车时间:9年2月26天
当前里程:22000.0公里
购车用途:上下班 自驾游 跑长途
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
4分空间:★★★★
3分动力:★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
3分配置:★★★
4分舒适:★★★★
4分性价比:★★★★
买他绝大部分原因是为了他的外观(谁让CC买不起,所以只能选择大众第二美车了)
棕色内饰蛮有档次感的,在A级车里算不错的了。
1米77的身高,还可以,天生喜欢跑车一样矮矮的视线,不过头部空间的确是有点吃力,再高点就不行了。后排尚可。
1.4T的动力,舍得给油还是可以开开的,起步是会比较肉,平时市里开开,高速不要超速还是够用的。
没开过宝马,所以不能比较,比之前开的POLO感觉好,路感算清晰把,小坑,小石子都能感觉到,悬挂会有点偏硬。
本人属于比较温柔的驾驶吧,高速最低跑过4L/100KM的油耗,平时不堵的话市里就6出头点,堵车可能到7-8,所以油耗还是能接受的。
配置一般,中配只能是中规中矩,肯定比不上国产的配置,也不会太差。
高速上了80之后会有比较明显的风噪和胎噪,平时开还可以,新车的时候基本没有胎噪或者说路噪,现在2W公里,路噪有点明显,不知道什么原因。会不会和补过两次胎有关(前后各一个轮胎)
其实对于落地20W的A级车来说,凌渡肯本没什么性价比,还是那句话,喜欢就觉得值得,不喜欢可以挑出一堆不是。
裸车价格:18.19万元
平均油耗:6.5L
用车时间:8年3月15天
当前里程:2300.0公里
购车用途:上下班 购物 自驾游
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
4分空间:★★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒适:★★★★
3分性价比:★★★
裸车价格:18.0万元
平均油耗:10.0L
用车时间:9年2月15天
当前里程:20000.0公里
购车用途:上下班
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
5分空间:★★★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
3分舒适:★★★
4分性价比:★★★★
时尚又不土气
能接受,就是传说中的钢琴烤漆很容易划伤
可以
很好
转向精准,路感反馈太真实了, 悬挂支撑略偏硬
平时上下班要10L/100KM
椅子太LOW 了, 搞下来都20万的车了,连座椅都手动的
新车可以,跑了一万公里,轮胎胎噪非常大,跟开飞机一样
价格还是偏高点
裸车价格:18.65万元
平均油耗:7.5L
用车时间:8年9月16天
当前里程:510.0公里
购车用途:上下班
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
4分空间:★★★★
4分动力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒适:★★★★
4分性价比:★★★★
裸车价格:158900.0万元
平均油耗:5.5L
用车时间:9年2月6天
当前里程:40000.0公里
购车用途:上下班 购物 跑长途
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
3分空间:★★★
4分动力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
3分配置:★★★
5分舒适:★★★★★
4分性价比:★★★★
车头很宽很长很低,侧面腰线从翼子板一直延伸到车尾,个人觉得大众里除了CC就属凌渡最好看了。
中控塑料感还是强了点,但仪表盘上面那一块的都是搪塑材料,软软的,好评。各部位之间的接缝规整。延续了大众一贯的做工标准。
受限于偏低矮的车身高度,头部空间不够理想,后排地台凸起异常啊,一贯的大众风格啊,坐三个人,中间的比较煎熬。后排支持四六放倒,连同已经足够大的尾箱,曾放过一个木架包装的马桶,一个洗手盆,还有一些零七零八,这点不错。
1.4T低功率,日常使用动力能够打90分以上,油门踩深一点,变速箱会立即降挡,转速一过了两千转以上,动力就来了。S档下,这部凌渡就出现人格分裂了,转速始终保持在2000转以上,稍稍踩深点油门,车子立刻窜出去,很快。
转向手感在80分左右,个别时候觉得这转向有点假。方向盘圈数少,掉个头拐了急弯什么的很轻松。路感的话也就70分左右吧,对路面反馈过滤的有点多。悬挂我给90分,曾100公里每小时的速度过S弯,侧倾不大,如果是215以上的轮胎会更好点。
也没正式测过油耗,表显不超过7L,几次油灯亮后立即加100块油,小计里程清零,跑到再次亮灯,跑了280km,其中市区与高速的比例三二开。告诉油耗低的让人怀疑人生,100公里每小时的速度巡航,一直维持在5.5L内,包括了期间偶尔的超车,进匝道的半油门。但在S档下激烈驾驶,真的能看到的油表指针在往下掉。
由于是自动乞丐版,只能说够用了,但起码ESP是全系标配,这方面大众一直比较厚道。后排中间有头枕,座椅全系四六放倒,但遗憾的是没有后排出风口。
静音方面真没话说,静的原本正常的胎噪会显得很大,风噪也稍稍偏大。但总体这个价位来说,很OK了。前后排座椅坐垫都做到了足够长,不会像朗逸那样,悬着大腿。座椅包裹性也都还OK,坐垫向后倾斜,舒适度不错。前排副驾驶座椅能够调节高度,这个给个赞。
这样一个外形,这样一个油耗,这样一个品质,对得起这颗星,唯一不足就是价钱跟配置没能齐头。自动低配真的有点对不起接近17万落地的价钱。
裸车价格:168000.0万元
平均油耗:6.8L
用车时间:9年5月29天
当前里程:22000.0公里
购车用途:上下班
5分外观:★★★★★
5分内饰:★★★★★
3分空间:★★★
4分动力:★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒适:★★★★
4分性价比:★★★★
裸车价格:178000.0万元
平均油耗:7.0L
用车时间:8年9月4天
当前里程:12000.0公里
购车用途:上下班 自驾游
0分外观:暂无评分
0分内饰:暂无评分
0分空间:暂无评分
0分动力:暂无评分
0分操控:暂无评分
0分油耗:暂无评分
0分配置:暂无评分
0分舒适:暂无评分
0分性价比:暂无评分
裸车价格:12.79万元
平均油耗:5.2L
用车时间:9年0月28天
当前里程:12880.0公里
购车用途:上下班 购物 自驾游 跑长途
5分外观:★★★★★
3分内饰:★★★
4分空间:★★★★
4分动力:★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
3分配置:★★★
4分舒适:★★★★
3分性价比:★★★
裸车价格:189000.0万元
平均油耗:5.2L
用车时间:8年9月6天
当前里程:3400.0公里
购车用途:上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途
5分外观:★★★★★
5分内饰:★★★★★
5分空间:★★★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒适:★★★★★
5分性价比:★★★★★
裸车价格:16.8万元
平均油耗:8.0L
用车时间:8年9月28天
当前里程:6120.0公里
购车用途:上下班 购物
5分外观:★★★★★
5分内饰:★★★★★
4分空间:★★★★
4分动力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
5分舒适:★★★★★
4分性价比:★★★★
报价:0.0-0.0万
报价:20.99-24.99万
报价:0.0-0.0万
报价:0.0-0.0万
报价:22.7777-26.2777万
报价:0.0-0.0万
报价:0.0-0.0万
报价:0.0-0.0万
报价:0.0-0.0万
报价:24.29-32.59万