综合评分:3.5分
共有口碑:4条
参考最低价格:0.0-0.0 万元
裸车价格:30.0万元
平均油耗:10.6L
用车时间:8年3月6天
当前里程:8100.0公里
购车用途:上下班
5分外观:★★★★★
2分内饰:★★
4分空间:★★★★
4分动力:★★★★
5分操控:★★★★★
2分油耗:★★
4分配置:★★★★
4分舒适:★★★★
3分性价比:★★★
裸车价格:17.0万元
平均油耗:15.0L
用车时间:11年10月6天
当前里程:27500.0公里
购车用途:上下班
4分外观:★★★★
4分内饰:★★★★
3分空间:★★★
5分动力:★★★★★
1分操控:★
2分油耗:★★
4分配置:★★★★
5分舒适:★★★★★
3分性价比:★★★
老款讴歌 造型满分
做工用料没问题 样式有点过时
横向空间宽敞,真皮座椅历经8年依旧柔软舒适,但后排空间惊人的小,前排调整好坐姿后排腿部只有一拳余量,头部几乎没有(我183cm)靠垫角度和坐垫长度都倒是很合理。
有点过于暴力了
我没法讨论一个不存在的东西......
符合这个排量的水平
非常够用
座椅舒适,横向空间不错,静音非常优秀(同级同年龄的车)通用的优点吧
裸车价格:389000.0万元
平均油耗:13.86L
用车时间:9年8月15天
当前里程:3086.0公里
购车用途:购物
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
4分空间:★★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
3分油耗:★★★
5分配置:★★★★★
5分舒适:★★★★★
5分性价比:★★★★★
我对TLX的外观是很喜欢的,尤其侧线条,TLX的侧线条是一种俯冲向前的姿态,非常有运动feel。家族的盾形前脸跟上代MDX和RDX不同,不那么死板,宝石眼大灯非常好看。隐藏式排气嘛,开始觉得不好,习惯了也越看越好看。总体来说,当初买车的时候觉得外型略逊Q50运动版,过了半年觉得Q50并没有TLX耐看,TLX是越看越对眼了。
讴歌的内饰肯定是弱项了,当初看车时,鹰飞Q50L,雷克萨斯NX都可以完胜TLX了,C级就更不用说了,3系A4完全没看过。ATS-L虽然内饰我并不太喜欢,但是用料绝对比TLX好,S60的内饰也比较对我的口味。TLX的内饰,继承品牌传统,缺少豪华感,这个大家都知道。腿部与中控接触的地方也没有包上真皮。其实我觉得内饰的豪华版烘托并不难,真皮 缝线。宝骏560都懂的运用红色缝线啊讴歌君!
其实TLX的空间对我来说足够用了,80%时间就是我和太太小两口。但是跟同样是2775mm轴距的雅阁相比,后排空间明显是不如的,应该是运动化做出的妥协,这点跟3系Li,A4L比差距就更大了。储物空间表现一般,前排还好,后门板无储物格这点没得洗,另外后排中间无法通尾箱,要知道我家03年的第一批广本7代雅阁,这2点都是有的啊。
肯定会有01党说“我嘞个去2.4NA的车加速还给5星!”,这我也是能理解的。其实按照我买TLX的钱,足够我上328。也许开过5.X秒的328和6.X的ATS的话,会对8秒左右的TLX感到不满,但有时候吧,见识少是福气。总之,对TLX的加速能力很满意。
同加速,肯定会有后驱党说“前驱车你丫谈操控!”其实TLX真的是一台很有操控乐趣的车,这点在国内外不少车评中都是一致的。当初试驾也是一经试驾就被征服了,至少比后驱的Q50L好开多了。当然,328,ATS或许是BUG,不过千金难买我喜欢,就是对BMW和拉客爱不起来嘛。
因为工作性质,半年我才开了3000公里出头。可以说开的全是磨合期,油耗真的非常感人啊,按照小熊油耗的记载,平均13.86L/百公里,最高一次油耗是22.49L,这是提车的第一箱油,此外还出现过18.83L,16.87L这样的数据,这跟我的用车环境肯定有很大的关系,我95%的时间都是在天河跑,而且是在天河北路以南、临江大道以北、广州大道以东、华南快速以西的方形里,广州的筒子们肯定知道有多堵,经常一箱油平均时速小于20,难得的2次高速我也测过油耗,机场高速时速90巡航,转速1K5,车显油耗6.8L,广河高速120巡航,转速2K,车显油耗8.6L。可以看出高速油耗还是很不错的,我相信目前的高油耗应该跟磨合期关系匪浅,,未来肯定会回归到正常水平。
我是配置控所以我买的是豪华版,基本配置该有的都有了,高科技配置包括什么ACC自巡航,车道保持等等多有,高速基本可以半自动驾驶。说到希望有但是没有的,一个是外后视镜没有自动防眩目,二个是全景天窗吧,三是没有备胎,同时也不是防爆胎吧,除此之外,真的基本什么都有了。
有一个名词叫本田硬,这点TLX完美继承。但是座椅什么的是真的很舒服,包裹性不错,肩部支撑也很到位。隔音大家也知道的,讴歌的隔音跟本田真的是天上地下,几乎完美。
爱车之所以是爱车,就是因为我真的找不到它有什么不足。性价比或许低一些,但是胜在小众