昕动共0款在售车型
综合评分：3.8分
共有口碑：17条
参考最低价格：0.0-0.0 万元
skynet373
等级：LV1
裸车价格：10.8万元
平均油耗：6.0L
用车时间：10年4月16天
当前里程：30200.0公里
购车用途：上下班 购物 接送小孩
4分外观：★★★★
3分内饰：★★★
5分空间：★★★★★
5分动力：★★★★★
3分操控：★★★
5分油耗：★★★★★
4分配置：★★★★
5分舒适：★★★★★
5分性价比：★★★★★
旅行车外观，正和我等个性人士，特别老婆也喜欢。扣一星是因为没雾灯，斜看略像神车宏光
乞丐版嘛，极其简单，极其朴素
旅行车的空间，那是真的很大的，后排腿部空间堪比中级车，后备箱也比两厢车长，比三厢车高，当然，车型限制，宽度不是那么漂亮
10W出头装备了大众二代的TD组合，基本克服了一代的一些毛病，加速倍儿快还不怎么抖
毕竟前一辆车是海马海福星，两车一比操控，能把昕动爆到天上去，转向圈多，变线车尾拖沓，回弹有余震，完美继承了大众家弯道亡的家族特性
TD组合油耗确实很低，两年三万公里，路况较综合，三分之二中高速三分之一拥堵，油耗绝对在6升左右，这套动力组合确实不错
作为乞丐版，也带了ESP和自动空调和后轮碟刹，加上4S装的倒车雷达和皮座套，感觉也就没那么不满意的了
车厢隔音很好，车门隔音胶条都用上了植绒的呢，座椅宽大支撑力足，悬挂也比较柔软，空间也很大，舒适性很好
最低价的TD组合，基础配置也不太乞丐，应该还是非常有性价比的了
听过王佳的故事吗
等级：LV1
裸车价格：109000.0万元
平均油耗：7.0L
用车时间：10年6月0天
当前里程：42500.0公里
购车用途：上下班 自驾游 跑长途
4分外观：★★★★
3分内饰：★★★
5分空间：★★★★★
4分动力：★★★★
4分操控：★★★★
5分油耗：★★★★★
3分配置：★★★
4分舒适：★★★★
4分性价比：★★★★
说书人1212
等级：LV1
裸车价格：9.99万元
平均油耗：5.0L
用车时间：10年8月22天
当前里程：24000.0公里
购车用途：上下班 购物 自驾游
5分外观：★★★★★
4分内饰：★★★★
5分空间：★★★★★
3分动力：★★★
4分操控：★★★★
5分油耗：★★★★★
3分配置：★★★
3分舒适：★★★
3分性价比：★★★
闪电小飞侠
等级：LV1
裸车价格：12.1万元
平均油耗：5.7L
用车时间：9年9月1天
当前里程：40000.0公里
购车用途：上下班 购物 自驾游
4分外观：★★★★
4分内饰：★★★★
5分空间：★★★★★
5分动力：★★★★★
5分操控：★★★★★
5分油耗：★★★★★
4分配置：★★★★
4分舒适：★★★★
4分性价比：★★★★
匪号血手人屠
等级：LV1
裸车价格：7.22万元
平均油耗：5.8L
用车时间：8年3月17天
当前里程：420.0公里
购车用途：上下班 自驾游
5分外观：★★★★★
4分内饰：★★★★
5分空间：★★★★★
4分动力：★★★★
4分操控：★★★★
5分油耗：★★★★★
4分配置：★★★★
4分舒适：★★★★
5分性价比：★★★★★
Crosser
等级：LV1
裸车价格：10.99万元
平均油耗：6.7L
用车时间：8年6月7天
当前里程：1000.0公里
购车用途：上下班 购物 自驾游 泡妞
5分外观：★★★★★
5分内饰：★★★★★
5分空间：★★★★★
5分动力：★★★★★
5分操控：★★★★★
5分油耗：★★★★★
4分配置：★★★★
5分舒适：★★★★★
5分性价比：★★★★★
38lqg
等级：LV1
裸车价格：11.19万元
平均油耗：5.8L
用车时间：9年8月24天
当前里程：12000.0公里
购车用途：上下班 自驾游
5分外观：★★★★★
4分内饰：★★★★
5分空间：★★★★★
4分动力：★★★★
4分操控：★★★★
4分油耗：★★★★
4分配置：★★★★
4分舒适：★★★★
4分性价比：★★★★
383142525
等级：LV3
裸车价格：9.59万元
平均油耗：7.0L
用车时间：10年5月9天
当前里程：16000.0公里
购车用途：自驾游
4分外观：★★★★
4分内饰：★★★★
4分空间：★★★★
4分动力：★★★★
4分操控：★★★★
4分油耗：★★★★
3分配置：★★★
4分舒适：★★★★
3分性价比：★★★
changyuanzhu
等级：LV1
裸车价格：10.99万元
平均油耗：6.2L
用车时间：10年4月7天
当前里程：17000.0公里
购车用途：上下班 购物 自驾游
5分外观：★★★★★
4分内饰：★★★★
5分空间：★★★★★
4分动力：★★★★
4分操控：★★★★
5分油耗：★★★★★
4分配置：★★★★
4分舒适：★★★★
5分性价比：★★★★★
是很精神的类型，棱角很棒，掀背情怀
初一看确实没什么亮点，但是规整好用，耐看，就是材质一般，不过经常触摸的地方有皮纸或仿皮质处理，相对满意
相对于这个级别还是较有优势的，我170，感觉空间很够用，后备箱也很棒，曾经放到第二排拉过新买的洗衣机，搬过两次家，空间很实用
不算强劲，但是属于稳重耐开型，平时行驶没问题，就是要突然超车拉高转时有点感觉跟不上，不过也培养了稳重的开车习惯，也是好事了
方向明显属于偏重，但是也比开过的其他车型（比如朗逸、卡罗拉等），尤其是别克的助力质感强多了；悬架还是低了些，压一些较高的马路牙还是缺少信心；行程也稍短了些，高速过坎的振荡还是很明显的。
油耗必须是惊喜呀，一直在武汉市内走，平均目前6.5L/100Km相当满意，如果畅通的话经常开到6个以内，堵车那就蹭蹭蹭的网上窜了
没有ESP，没有后排空调处出风口，买车时到时赠送了导航、电子狗、记录仪一体机，目前使用下来适用性非常棒。
悬架有些硬，座椅支撑什么一般
性价比还是有优势的，当时是先看的飞度，然后再来看的昕动，空间、风格等优势就立马显现出来了
andrewshen
等级：LV1
裸车价格：88000.0万元
平均油耗：6.8L
用车时间：9年6月5天
当前里程：7800.0公里
购车用途：上下班 接送小孩 自驾游 跑长途
5分外观：★★★★★
4分内饰：★★★★
5分空间：★★★★★
3分动力：★★★
3分操控：★★★
5分油耗：★★★★★
4分配置：★★★★
3分舒适：★★★
5分性价比：★★★★★
524751457
等级：LV1
裸车价格：7.99万元
平均油耗：6.0L
用车时间：8年8月25天
当前里程：320.0公里
购车用途：上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途
4分外观：★★★★
4分内饰：★★★★
4分空间：★★★★
4分动力：★★★★
4分操控：★★★★
4分油耗：★★★★
4分配置：★★★★
4分舒适：★★★★
4分性价比：★★★★
mars0liu
等级：LV1
裸车价格：12.1万元
平均油耗：7.3L
用车时间：8年11月15天
当前里程：3300.0公里
购车用途：上下班
5分外观：★★★★★
4分内饰：★★★★
5分空间：★★★★★
5分动力：★★★★★
3分操控：★★★
5分油耗：★★★★★
4分配置：★★★★
4分舒适：★★★★
4分性价比：★★★★
旅行车范 非常满意
大众风格 略显简陋
AO 小车 空间利用度非常高
1.4t dsg 够用
小轮不是爽
很满意市内 7的油耗
改款前的高配版，没有中空显示 不是很满意
mars0liu
等级：LV1
裸车价格：12.1万元
平均油耗：7.3L
用车时间：8年11月15天
当前里程：3300.0公里
购车用途：上下班
0分外观：暂无评分
0分内饰：暂无评分
0分空间：暂无评分
0分动力：暂无评分
0分操控：暂无评分
0分油耗：暂无评分
0分配置：暂无评分
0分舒适：暂无评分
0分性价比：暂无评分
终极枪刺
等级：LV1
裸车价格：7.5万元
平均油耗：5.8L
用车时间：9年0月11天
当前里程：6000.0公里
购车用途：上下班 购物 自驾游 跑长途 拉货
5分外观：★★★★★
3分内饰：★★★
5分空间：★★★★★
3分动力：★★★
3分操控：★★★
5分油耗：★★★★★
2分配置：★★
2分舒适：★★
5分性价比：★★★★★
外观只能算是耐看，漂亮算不上，但是我喜欢旅行车，心动的space back类似旅行造型非常适合我的眼缘。
全部硬塑料，因为是低配，连个出风口镀烙都没有，全黑内饰，非常单调。
空间是强项，无论前排后排。都非常宽敞。做四个人非常舒适，后排中间凸起高。同级别小车后备箱空间大。满足家庭用车需求。
1.4自然吸气，满载也能跑得动。一个人开二三挡还有些许加速感。但是发动机很省油。满足家用代步。
底盘很硬，小坑洼反馈就很明显。舒适度稍差，但是过弯支撑较好。操控在同级别不输于其他车。但是极限很低，毕竟价格和级别在这放着。不能奢求他成为钢炮。
油耗是最满意的了。我家住四环，每天环城路走，红绿灯少，堵车也就三四个灯。所以现在综合油耗5.8.很满意。高速120也就是这个油耗。市区堵车也跑过，也就多一个油，综合也不高。很满意。
配置就不谈了吧。没什么配置，就满足基本的需求。空调音响。就这么多。非常低啊！
驾驶座座椅在高低调节。填充物偏硬。到时支撑很好。长途两三个小时不会觉得太累。静音一般。价格和定位决定了他的全车nvh不可能太好。但是也是同级别小车水平。主要是胎噪和风噪偏大。
买这个车，还买低配就是冲着性价比去的。整车的工艺是很到位的。我之前开国产车，昕动虽然是小车，但是整车制造水平比国产车好很多，钣金，装配，NVH。这点不服不行。
淡水小镇
等级：LV1
裸车价格：113000.0万元
平均油耗：0.0L
用车时间：9年0月20天
当前里程：1000.0公里
购车用途：自驾游 跑长途 接送小孩
0分外观：暂无评分
0分内饰：暂无评分
0分空间：暂无评分
0分动力：暂无评分
0分操控：暂无评分
0分油耗：暂无评分
0分配置：暂无评分
0分舒适：暂无评分
0分性价比：暂无评分
3
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feihong
等级：LV1
裸车价格：8.19万元
平均油耗：0.0L
用车时间：9年10月16天
当前里程：200.0公里
购车用途：市内上下班代步兼自驾游
0分外观：暂无评分
0分内饰：暂无评分
0分空间：暂无评分
4分动力：★★★★
0分操控：暂无评分
5分油耗：★★★★★
4分配置：★★★★
0分舒适：暂无评分
0分性价比：暂无评分
1.6自然吸气发动机，动力输出均衡配合手动变速箱，完美的经济组合。
1.6自然吸气发动机EA211，采用全铝缸体，比上一代减重节油20%，经济省油。
基本功能齐全，和中高配比是差点，够用就好。
eirc
等级：LV2
裸车价格：13.69万元
平均油耗：0.0L
用车时间：10年8月20天
当前里程：13500.0公里
购车用途：代步
0分外观：暂无评分
0分内饰：暂无评分
0分空间：暂无评分
0分动力：暂无评分
0分操控：暂无评分
0分油耗：暂无评分
0分配置：暂无评分
0分舒适：暂无评分
0分性价比：暂无评分
1.4T动力表现出色，开起来很轻巧，在山区的高速上定速巡航80公里的时速一直上几公里的陡坡，车子一直保持7档冲上顶，毫无乏力之感，令我感到非常满意。
大众的TSI+DSG在油耗表现令我有点惊讶，确实省油！耐用性有待进一步考验。一箱油如果在高速上跑个1200功率因该问题不大。端午加满了油全程高速跑了800公里，油表指示还有半箱，当然它的线性确实不太好。
DSG的波箱问题也不知大众是否真的彻底解决，经过大半个月的体验发现： 1.车子在D档和R档停下来时确实感觉到振动，大概是离合器在干巴巴的磨合，所以确实没AT，CVT那么顺滑。 2.当你在上坡时堵车，走走停停，更会有明显的闯车的现象，不像AT、CVT那么柔和。
报价：0.0-0.0万
报价：0.0-0.0万
报价：0.0-0.0万
报价：0.0-0.0万
报价：0.0-0.0万
报价：0.0-0.0万
报价：0.0-0.0万
报价：0.0-0.0万
报价：0.0-0.0万
报价：0.0-0.0万
粤公网安备 44010502000813号
