自驾游安全驾驶心得：地广人稀“潜伏”的危险

前几个星期跟着丰田从北京去了一趟内蒙古自驾游，坐了10个小时大巴，去到内蒙又开了两天的车，人生路不熟，路上遇到了不少惊险的事，让我对自驾游安全驾驶又有新的心得，希望能为大家提个醒。

1. 不要在弯中停车。

内蒙古的大草原确实是美丽得震撼人心，可惜道路弯多路窄，要找一个能停车欣赏美丽风景的地方也不太容易。而我发现，在道路的弯心位置，便时常有车在这里停靠，可能驾驶员认为弯心的路面比较宽阔、安全，可他们都没留意，弯中正是来往车辆最容易产生盲区的地带。几次在开到弯心位置才突然发现有车停靠，这让前面几辆车包括我自己都得紧急刹车去避让，已经把ABS和ESP都逼出来了，幸好当时的速度不快，如果来的是一辆大货车，惯性这么大，后果不堪设想啊！所以真要提醒大家，顾己及人千万别在弯中停车看风景啊。

2. 注意跟车距离，起码要能观察到前面两台车。

关于跟车距离的问题，我们大多习惯在城市里分寸必争地去抢位，跟车距离应该是以厘米来算了。不过去到陌生的境地，可千万别把城市的那一套搬过来，因为你真无法想象前面什么时候会有一群羊，一匹马甚至一台车冲出来，前车可能远远察觉到一点端倪，及时作出反应，但如果你跟车太紧，眼前的世界就只有前车，当你发现危险要急刹时，可能一切都为时已晚了，追尾就这样发生。

那么车距多少最合理的呢？根据YYP在环中国游时总结的经验是，最起码的跟车距离是，你能看到前车的前车，驾驶时视线要放得远一点，提早看到前方路面的情况，作出预判，这样在陌生的道路开车才有把握。

3. 小路出大路，看清情况后，加速要快。

在稍微落后的郊外地方，一条公路两旁接近着，许许多多的分支小路。绝大多数车从小路出大路，都懂得让大路的车先行的。但问题在于，在小路出来的车，到大路后没有及时加速，让后面的来车始料不及，没想到前面突然来了一台不按常理出牌的慢车，直接产生的后果也是追尾。

其实小路出大路，出大路后，要尽快提到大路应有的速度水平走，这是国际惯例，可国内走得还是中国特色路线。在内蒙我就见到不少人，小路出大路动作非常果断，可出来后完全不按照大路的节奏在走，仍然慢悠悠的，成功造成后车一连串的急刹。

4. 千万别在路中停车看路牌。

开头说我这次蒙古之旅是遇到不少惊险事，其实我们乘坐的大巴好经历了一次事故。当时，我们的大巴刚刚从慢车道变线到快车道准备超越了一辆货车，没想到快车道上，竟然有一辆慢得几乎静止的SUV，大巴司机狠狠地刹车都只能撞上，大巴司机其实很守规矩的，马上把车停到紧急停车区里，下去询问前面的SUV什么事？原来是司机不熟路，见到路牌就慢慢地行驶边看边想，看到前方道路没车以为就很安全，完全忽视了后方车辆要避让它是多么危险的一件事。

所以说看路牌时，注意自己的处境，不是你想看就能慢慢看的，高速公路上的车流，不是你的血肉之躯可以抵挡的，真要想慢慢看路牌，也请靠右边站。当然，自驾游出门前还是做足功课，了解好路线最实在。