编辑用车答疑 自动挡维护小技巧

最近坐一位叔叔的车，发现他在停车等红灯时，无论多久都不切换到N挡，长期就定在D挡那里，我好奇问一下所以然，叔叔解释说电台里教的，不要经常换挡，否则会磨损变速箱，影响其寿命，所以就改变自己以前的坏习惯，红灯也忍住不换挡了。很明显我的这位前辈，对电台讲解的内容有误解。这里我也想跟大家再科普一下自动变速箱的使用常识。

1.看停车时间长短决定是否挂入N挡。

接着开头的话题，自动变速器不至于娇嫩到多换几次挡就会坏掉，前年去通用汽车的实验室参观，里面自动变速箱起码要经过十多万次的换挡测试，耐久度完全能够应付我们日常的使用。而将挡位放在D挡，利用制动强行阻止车辆前行，时间长了，变速器油温则随之升高，会对变速箱油伤害。当然凡事不要走向极端，如果经常连续换挡确实也对变速箱不好。如何把握好尺度，我个人的做法是以30秒为界线，车辆在等待红号或堵车时，如果时间超过30秒，就挂入N挡，让变速箱和自己的脚都休息一下；换转过来，时间短于30秒的，就别换来换去，保持在D挡等候一下好了。 

2.切忌用N挡滑行。

有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡滑行，这很可能会损害自动变速箱。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机以怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，发动机驱动的主动片转速很低，两者间隙又很小，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。

3.特殊情况停车时不要单纯用P挡停住车辆。

自动变速箱车型的P挡，也称为停车挡，许多驾驶者停车习惯直接挂入P挡。其实要注意，车辆在斜坡或压住栏杆，并未没有完全停稳，这种情况车辆只是利用自动变速箱的锁止机构去制动车辆，长而久之也是一种磨损，甚至可以使之失效。这里来做一下正确示范，停车后应该先挂入空挡，让车子完全停稳，再拉手刹，挂入P挡；如果在斜坡停车就要挂空挡后拉上手刹，再放开脚刹，让制动系统承担车辆的重量，最后挂上P挡，这样对变速箱的锁止机构的压力才降到最小。

最后，还提醒一点网上有一部分自动挡使用的攻略，说要先挂到N挡再打火，减小换挡对变速箱的磨损，这可以说是神经过敏的做法。其实自动变速箱也不至于像婴儿皮肤般娇嫩，不用百般呵护，日常使用注意保护变速箱的基本原则就好，比如车未停定便从R挡直接换到D挡之类的粗暴动作不要去做就行了。