轮胎日常保养秘籍

很多车主平常都会忽略对轮胎的保养，等到轮胎出问题了，需要花上几百元甚至上千元更换的时候，自己才会心疼钱包，责备自己为何平常不保护好轮胎。按照我们的用车经验来看，日常如果有好的轮胎保养方法，无疑能提高轮胎的使用寿命。

要保护好轮胎，最基本的一点是了解胎压的变化，特别是冬天和夏天胎压变化较大的季节。因为胎压过高或者过低都一定程度降低轮胎的寿命，所以需要时常观察胎压的变化。至于何为正常的胎压，只要查看油箱盖或者是主驾驶位门边的胎压标识就能一清二楚。另外给各位车主建议，平常最好随身携带胎压计和打气泵，一看见轮胎有异样，也可以自己重新设定胎压。

其次需要定期做轮胎动平衡和四轮定位。大部分车型的保养手册上都会给车主一个做四轮定位的推荐公里数，这样做的好处是尽可能地让轮胎磨损地更加均匀，延长轮胎的使用寿命。

由于轮胎是橡胶制品，也会有一个老化的过程，所以平常也有一定的措施防止其老化。如果轮胎上沾有机油、清洁剂等化学剂，最好在短时间内清洗干净，因为这些化学剂大都会与橡胶发生化学反应，加速轮胎的老化。平时也要尽可能将车辆停放在阴凉的地方，避免太阳对轮胎进行暴晒。

曾经看到不少车主在爆胎之后，在不懂得换胎的情况下，强行开到补胎的地方，这种方法完全是在报废轮胎。轮胎在缺气之后，接触面会延伸到胎壁的地方。一般来说，胎壁是比较脆弱和比较薄的地方，如果这时还继续强制行驶，那就等于在磨损胎壁。同时，这种做法还有可能让“伤口”恶化，最终导致轮胎无法修补。所以还是尽可能地换胎之后再继续用车。

另外平时也要多清理轮胎上的各种异物。虽然轮胎花纹内卡到石头等东西是很常见的，但有时候就是这些不起眼的小东西刺爆轮胎，因此平常要尽可能地保持轮胎干净。

除了上述的一些注意事项之外，驾驶习惯的好坏也能影响到轮胎的寿命。特别是开车过程中，如果遇到坑洼路面，最好还是以低速度通过最为稳妥。快速通过坑洼路面会对轮胎造成很大的冲击，特别是对于一些低扁平率的轮胎（例如扁平率在45以下的轮胎都算是低扁平率轮胎了）更应该要注意。我们的长测车就出现过不少类似的情况，轻则轮胎鼓包，重则轮胎当场报废。当然也不是说扁平率高的轮胎就没事，只是机率相对低一点。再者开车时也要多注意路牙，路牙也是隐藏的轮胎杀手，有时胎壁与路牙轻轻一碰，就很有可能造成轮胎报废。