慎防泥罐车

有一定驾驶经验的人都知道，在路上开车不要跟大货靠太近。而这些“大货”里头又分几种不同的类型，比如高速行驶时不能长时间尾随大货，尤其是那些没有安装后防撞杆的，因为碰撞受力点不对等的关系，轿车一旦追尾大货会吃大亏。又比如长下坡路上不要让大货近距离尾随自己，因为长下坡时大货刹车失效的可能性极大，而且一旦刹不住的话，大货巨大身躯的惯性拥有惊人的破坏力。

现在还有一种“大货”种类需要慎防，那就是工程专用车，尤以泥罐车为代表（又叫搅拌车）。多得内地的房地产热，现在的中国大地行走着庞大数量的泥罐车，所以开车出门遇上它们的几率很高。

泥罐车的长度和轴距在“大货”里都不算大，其灵活性还算好，司机开着这种车能拐急弯，但因为它背着一个巨大的“圆罐子”，使得泥罐车的重心极高，所以它是极易翻车的，这样背负的“圆罐子”就像个大铁锤砸向地面。而普通轿车虽然也怕前后左右的撞击，但一定更怕巨大物体“泰山压顶”。

所以当遇上泥罐车的时候，有两种情形要避免。

第一是不要在拐弯的时候跟泥罐车并行，尤其不能走在外道。在网络上就看过这种情形的事故——轿车跟泥罐车并行走在高速公路出口辅道上，泥罐车因为速度过快翻车，它背上的“圆罐子”将外道上的轿车压扁了。

其次是千万不能强行加塞泥罐车，这也是有事故为证的——在某天深夜，一辆小轿车在三叉路口强行快速并入泥罐车的车道上，导致泥罐车紧急躲避时侧翻压扁轿车。

这不禁让我想到IIHS的车顶强度测试（点击这里查看详细介绍），虽然经过IIHS的严谨科学测试表明，如今的大部分轿车车顶强度，都足以应对翻车时不对车内乘客造成很大伤害，但他们怎么没有想到中国道路上的轿车还要应对“空袭”。