昂克赛拉珠海自驾游（二）：最美的风景，在路上遇见你

“在陌生城市的街道穿梭，明媚的阳光照在“小昂”身上，反射出魂动设计车身的线条美，车上，缓缓走下来两位美女，引来路人频频围观”。这画面。。。想想都觉得小满足。。。（吼！吼！自high中呢）。于是，不多犹豫什么，收拾行囊，拿起车钥匙，便出发。最美的风景，正在路上等着我们。

在大学城加满油后，我们便上了新化快速。

这是一条新开通的快速路，部分路段仍在建设中，一路上车很少，路也宽。也正是这段路，让我彻底爱上了昂克赛拉的定速巡航功能。

人说，八秒爱上一个人，而我，八秒就爱上了它的设计布局。昂克赛拉的定速巡航功能区放在了方向盘的右侧，看上去简单直观。工程师把常用的ON开，OFF关，＋提速，－降速，SET设定五个功能放在下面，不常用的CANCEL取消和RES重设恢复功能放在上面。整体操作起来很人性化，即便是我这个新手，也能很快的上手。其次，在按加减键设定好速度之后，它的变速过程也很线性，不会像某些车子那样有突兀的感觉，像“脱缰的野马”似的。而我最喜欢的，还是它能缓解我右脚的驾驶疲劳感，这种只需要双手控制方向盘的感觉，像极了小时候去儿童乐园坐玩具车呢。

可明知道车速已经被设置恒定，我心里还是有一些不放心，下意识的要瞄着时速表。

此刻我开始怀念起编辑部长测过的三厢顶配版昂克赛拉，如果这部车也有HUD抬头数字显示功能，那开高速该是件多享受的事情。不用时刻低头看车速，右脚不用时刻控制油门刹车，真的是“躺着开车，懒人福利”。

当把速度提升至100～120km/h的时候，有些车子会让我有种控制不住的感觉，方向盘细微的动一下，车子就感觉像要甩出去。这个时候我心里就会很紧张，只能紧紧抓住方向盘。而在这个速度区间，昂克赛拉的车身却依然保持很稳定，具有抓地力。出于测试的心态，我慢慢将速度提升至130，140直至160km/h，小昂才开始让我有这种感觉。

广澳高速和京珠高速部分路段，道路品质不是很好，在遇到一些路缝，桥头抛跳，转入匝道时起伏的弯道等各种路面的时候，它的底盘动作也不拖泥带水，动作快而精密，砰砰两声就能化解路面的震动。稳定的车身，扎实的底盘，小昂开起来竟给了我一种安定的感觉。

而唯一要挑剔的，是它在噪音控制上的表现还有待进步，与同级相比，只算中等水平。但说实话，我平时开车都喜欢跟朋友聊天说笑，听听音乐和电台，噪音反而不是我很介意的问题。而且，一打开音响调大音量，这些噪音都会被掩盖过去。幸运的是，昂克赛拉的这套音响系统做得不错，声音清脆，可调高低中音，立体声效果明显，坐在驾驶位也能明显感受到副驾驶音响传来的声音。嗯，结果当然是，我与雅芝MM二人，一路摇滚到珠海啦～～

就这样，我们到了珠海市，此刻油耗显示是5.6L/100km，对于这个成绩，我们并没有感觉到意外，甚至有些不甘心，毕竟同样是出发前加满油，高速路段行驶，在相同的用车环境下，我们的前同事之彦童鞋在长测车昂克赛拉身上开出过了4.6L/100km的成绩，更别说我还曾多次使用了定速巡航功能！

 而说到省油，我们发现了昂克赛拉工程师的一个很聪明的地方。在加满油清零之后，一般的车子，它的车显油耗是由高至低慢慢往下降的，而昂克赛拉的车显油耗，是由低到高慢慢往上升的。这样一来，当驾驶者发现自己的油耗在逐渐变大的时候，就会在心里给自己提个醒，“嗯，最近开得有点费油。”就会从驾驶习惯，车内用电设备等方面改善，去达到省油的目的。

说出来不怕笑话，自从拿到驾照之后，我只试过一次长途驾驶，就是开缤智去深圳办理长测车昂克赛拉过户事宜，来回往返四个小时。那次开车，时间久了真的感觉腰酸手臂累。奇怪的是，这次开去珠海自驾游，竟然没有这种感觉。后来我跟雅芝MM琢磨了一下，发现有很大一部分原因跟车辆人体工程的设计有关。

首先，是它的座椅设计。座椅靠背较软，坐垫软硬适中，有很好的承托力；靠背和坐垫侧壁则偏向厚实，有很好的包裹性，在弯道路段身体不会出现很大的侧倾。这样一来，长时间开车，腰部也不容易酸。另外一点很重要的原因，是它的方向盘可以四向调节，上下前后，可调节的幅度很大。我们女生开车，一般都喜欢将座椅调到比较前的位置，一是因为腿短，二是这样会感觉安全点，腿部可及时控制住油门刹车，但是这样一来，因为挨得离方向盘近，开车时间长了手臂又会觉得累，真是很无奈。如果一辆车子有方向盘四向调节功能，这简直就是女司机的福音。可惜的是，这个价位的很多车子都只有上下方向调节，而没有前后方向调节的功能。

下了高速，已经是接近中午一点，来不及吃饭，我们马不停蹄地赶到“会同村”。这个村子始建于清雍正壬子年，至今已有快300年的历史。车轮缓缓遛过石桥，踏入这片土地，仿佛还能感受到当年的人事踪影，在变幻的岁月里，只有这些建筑树木，唯一不变，还是那么美丽，那么吸引人。下了车，走入村子，石阶上布满青苔，村屋里空落落的，只剩下经过岁月打磨的墙壁和腐朽的桌椅。清雍正时期和民国初期的西洋式建筑错落有秩地排列着，看着这些瓦片建筑，不禁让人发出一声叹息，这两百多年的岁月里，会同村到底经历了怎样的历史沧桑？

想着想着，多了几分伤感。不忍再多作逗留，跟小昂照了几张美照后，便出发第二站——珠海国际赛车场，为YYP，为致炫赛车队加油打气！

来到珠海国际赛车场，正是排位赛比赛的时间。在周五的练习赛上，YYP发挥稳定，获得了组别第一的成绩。这次的排位赛，不知道能否继续保持优势？站在P房内，看着圈速表上的成绩一次次被刷新，我们的心情也随之而一次次激动，最后，结果当然不负众望，赛车队位列B1组别第一出赛！剩下的，就看周日的发挥了！尽管我们很想留下来跟车队一起庆祝，但是由于行程原因，我们不得不拒绝了车队经理永坚的邀请，开着小昂离开了珠海国际赛车场。（回来后我们得知，YYP在周日的比赛中一路狂超，收获了赛道英雄贰赛事的亚军！真可惜我们当时没有在现场呢）

大半天的赶路下来，车里的粮食早已被我们吃完，肚子不知不觉开始咕咕叫，赶紧出发觅食去咯。想知道什么是舌尖上的珠海吗？想知道珠海哪里好玩吗？各位看官记得备好纸巾擦口水，敬请期待下一篇雅芝MM的文章，嘻嘻。

预告图：