蒙迪欧厦门自驾游：品酒看戏，游云水谣

第二天，要驾驶蒙迪欧从厦门赶往云水谣！单程一百多公里，那个非常喜欢酒窖里的炒饭，然后分不清莎士比亚和哈姆雷特的编辑，终于可以规规矩矩体验蒙迪欧了。

厦门的路很窄，车却多，走着走着，四车道莫名其妙挤成两车道。市区路段我坚持呆在后座，逃避早高峰的带来的痛苦。

后排坐垫被提得得较高，可以稍微“偷”出一点膝部空间，老板位也设置了老板键，可以直接调整副驾驶的座位；只是后排端坐着，总是觉得不太自然。而倾斜角度很大的后挡风玻璃，这蚕食了高个子乘客的一些头部空间。但无论市区走停还是高速行驶，乘坐起来，颠簸都不算明显，总体而言，蒙迪欧是相当称职的中级车。

此外还有一些消遣娱乐项目，包括后排中间手枕上设置了开关，可以遥控车载收音机。

在四个人完成的接力中，我负责的是一段高速和省道，另外有一段不太险峻但弯曲回绕的山路。

进了高速，开启自适应定速巡航，开启车道偏离预警，开启前方碰撞预警，开启侧方来车预警，开启按摩座椅，长途奔袭毫无压力。蒙迪欧半个前轮已经压到了自动驾驶时代的黄线内了。

进了山道，先是规矩地用D挡跟车，后来转用S挡稍微压榨一下动力，最后规矩地在路上跟着车队跑。方向紧致，动力顺滑，刹车偏硬，初段较灵敏。极其温柔地用S挡行驶，可以随时的切换手动拨片换挡，内心深处好像有一种作而不死的快感。

到达目的地，我们录得8.9升每百公里的油耗，还算合理；最厉害的驾驶员做出7.6升每百公里的油耗，他们在市区憋了一阵没开空调，此后就完全正常地开。如果我盯着转速表和时速表看了一路，不管是高速还是低速，只要出现巡航路况，发现蒙迪欧几乎都能把转速控制在1500-2000转之间。

在中午吃饭之前，我们还做了一个小小的比赛：开启自动泊车功能，看谁能最快地把蒙迪欧停进侧方车位。我从来没有使用过蒙迪欧自动泊车功能，只在试驾教练指点下看懂了提示，控制挡位和刹车，其余一切交给蒙迪欧办妥，大约40秒左右便工工整整地停好侧方车位。这成绩在小比赛中位列前茅......

新车评曾细致地测试过蒙迪欧，包括普通的试驾和详尽的长测，方方面面的感受可以点击《蒙迪欧车评和长测》查看或交流。

至于云水谣，这文艺的地方，原来是漳州市南靖县下的小镇，电影《云水谣》在此开拍，往后便热闹起来，门票要90元一张。可惜我们从停车到离开，总共只停留了半个小时左右，走马观花兜了一圈，只留下一些照片纪念。