凹凸用车
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首先接触到租车公司的工作人员,在预定的时间准时将车子送到了桃园机场,干净利索地带着你检查完车身外观内饰后,对你的问题也是有问必答,包括如何使用预定的导航仪等等,甚至还帮你将导航字体调到了简体中文,然后提醒你油箱加了四分之一的油,还车的时候加同样多的油即可,接着现场刷卡付款一切就Ok了。换句话说,下了飞机你电话联系租车公司,接着在到达大厅排队买张手机上网卡,换点台币,租车公司的车就差不多已经送到,交接手续不过5分钟,你就可以踏上宝岛的自驾之旅。
也正因此,我们的飞机在下午两点半抵达桃园机场,还能够穿过台北、宜兰的高速,走完险峻的苏花公路,赶在花莲的秀林乡吃顿晚餐。那里正是我们第二天目的地太鲁阁的所在地。一路环环相扣,没有汹涌的国庆出游车潮,甚至没有收费站,全程畅通无阻。所谓优质、高效的服务,莫过如此。
不过,虽然没有收费站,但是台湾高速还是要收费的,车载芯片记录了我们的行走道路,一路我们经过了台北、宜兰、花莲、台东,抵达了南端的屏东垦丁,然后折返北上到达高雄,在高雄的左营高铁站旁还了车。绕了台湾过半圈,结果花了多少路费呢?电脑记录是147新台币,折合人民币30元(1人民币元=4.9720新台币,以下大伙自己心算)。不过这147新台币最后我们只缴了130元,接车的小伙说我们加的油超过了四分之一,加得比较多,所以免了我们17元路费,同时还免了我们1500新台币的异地还车服务费!所谓公平交易,莫过于此。
我得承认,这个时候,我感到自己占到了便宜,占便宜让我这个师奶满心欢喜。像是著名的太鲁阁公园不收任何门票,就让我念叨了一路,要知道太鲁阁集中了台湾中央山脉的雄奇景观,地跨花莲县、台中县、南投县三个行政区,整个景区观景台、停车场、徒步步道、地质展馆、洗手间等设施齐备,不仅免费,而且还管理完善。
一趟自驾旅行下来,我们只交纳了四次门票,最贵的是垦丁的海洋生物博物馆,四大一小门票2050新台币(没满6岁的小朋友免费),次贵的是台东的初鹿牧场,四大两小花了530新台币,大家可以类推。沿途的观景台停车场基本免费,大的景点停车费一次在45元新台币左右,而且过了下午四点半,一些停车场就免费放行了。
所谓景区是服务公众的,公共的资源就应该免费或者仅仅收取小额的费用,莫过于此。
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