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穿行川藏,告别318国道最后的天堑

新车评网  编辑: 新车评网 +关注 2014-09-17  评论(0)

这次终于可以雄纠纠,气昂昂,跨过金沙江,威风凛凛上西藏了。

关键词:   自驾游   西藏   318国道   拉萨

Day4 左贡-邦达-八宿196KM

行程      时间

左贡-邦达  2.5小时

邦达 午餐  1小时

邦达-八宿  3小时

出了左贡,怒江便伴随身边。因为江水所经之处山谷幽深,危崖耸立,水流奔涌犹如在谷底咆哮,故称“怒江”。但这一段江水却比较平缓,呈青绿色,与金沙江颜色绝然不同。而且开始在山谷底的路上,经常是一条笔直大道,两旁绿树成萌,仿佛走在江南的路上。这就是川藏线的魅力,景色变幻无穷。中午到了邦达。邦达海拔4400米,是川藏南线和北线的交汇点,也是“茶马古道”的必经之地。

入藏以来,上午行程显得有些平淡无奇,下午往山上走景观就异峰突起——将走过著名的业拉山天险108拐。这段行程就象交响曲中前面细细平铺,渐渐增强,直到光芒万丈地高鸣——高潮如约到来!

业拉山108拐,又称怒江108拐——这高潮真是一浪接一浪啊!站在海拔4658米的业拉山口,在此俯瞰,吃货派会把回绕盘旋的道路想象成一个接一个的“之”字形结结实实地捆在山间,就象一个巨大的粽子。浪漫派会把道路想象成一段段美丽缠绕的缎带,飘扬在山腰之间。

总之,108拐从山颠至山脚,连续的U型弯依重峦叠嶂而下,犹如巨龙蜿蜒盘旋,以垂直2000米的海拔落差,一弯又一弯直至怒江大桥。驶入108拐,对热爱驾驶的人来说无疑是酷爽过瘾的,单是达到180度的大拐弯就有50多个。这段路是个奇迹。行在其中时,感觉深邃幽长无穷无尽,弯中就有着无穷可探索,而来不及看看远处的景色。每转过一道弯都是惊喜,你永远不知道下一段是怎样的风景,就好像我们永远都无法预知未来。

108拐后抵达怒江大桥。桥下是愤怒咆哮的江水,两侧是耸立的危崖,全长678米的怒江大桥,横跨滔滔的江水,宁静地望着自己脚下勇猛的“黑水河”奔腾向南。

今天夜宿八宿。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”。境内高山环绕,江河交错,西临横断山脉,东接怒江,素以“七山二水一分地”闻名于世。这里景色迷人,人文底蕴丰厚,是多种文化共融的之地。

夜晚我步出酒店,仰望群山,山间一月。山高月小,幽深绝静。才想起,中秋快到了。

温馨提示:关于躲避路上动物

318国道上,经常遇到成群的牛、羊或一两个狗、猪、鸡。开车一定要小必躲避,有些动物还会在转弯处静静卧在那,撞上赔偿就可贵了,可能还会纠缠不清。这些动物里牛、羊性情一般不会乱窜。狗、猪在路上窜的速度比想象的快。有时你减速了,狗、猪也在路中间停了一下,突然就在车前窜过马路。一切小心为上,宁愿停车等动物走过。

来源 : 新车评网
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