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君威GS中国赛道之旅总结篇 茁壮成长的赛车文化

新车评网  编辑: 新车评网 +关注 2014-09-01  评论(0)

我们两个月以来,驾驶着君威GS环绕国内行驶4500公里,探寻赛道的乐趣和区域赛车文化的发展

我们历时两个月,驾驶着君威GS前往国内四条著名的赛道,沿着各地赛车文化的轨迹,探寻每条赛道的驾驶攻略,这是个我们认为很有意义的选题。以往我们其实有着许多机会,到这些赛道参加各种厂家举办的活动,进行赛道体验,但是从来没有试过平静地留在赛道内,触摸着赛道的每段路面,用步行来感受赛道的变化,并且停留在这座城市,去感受民间赛车文化的痕迹。

国内赛车文化起源地——珠海国际赛车场

这是我们最为熟悉的赛道,也是国内赛车文化起源的重要领地,不少国内知名的赛车手对赛车的认识也是来源于此。由于珠海国际赛车场贴近港澳地区,当时有不少的玩车文化都是由赛车场的接口慢慢渗透至国内,从改装再到赛车驾驶,华南地区因为有了珠海国际赛车场这介质,开始流行一股浓厚的玩车文化。即便是以今天的目光来看,珠三角地区依然在国内有着非常重要的地位。

 

珠海赛道属于初阶设计,没有特别高难度的复杂组合弯道,赛车线和出弯点都很好判断,主要是考验车手对车辆加速和制动时机的掌握,所以在这条赛车进行驾驶,对于车手基本功的考验是非常高的,特别是对刹车点的判断,因为这里有不少弯道尾速很高,稍有不慎就很容易冲出赛道,推头是这里最容易发生的事故。周边城市的车迷朋友,很喜欢到这里进行赛道体验,以F1标准设计的赛道能让初学者对赛道轮廓,有正确深入的了解,熟悉珠海赛道以后,从这里出发再到其他赛道里面进行比赛,对赛道适应会容易许多。

 

正因为珠海赛道有这种特性,我们可以在这里看到许多驻场车队,不乏港澳和外籍车手,每天孜孜不倦地认真修理调校赛车,有机会的话在赛车场内场晃悠一圈,确实能够收获不少知识,这里是我们认为目前国内最浓厚的赛车文化汇集地。

草根赛车文化领地——广东国际赛车场

和珠海国际赛车场不同,广东国际赛车场更注重草根赛车文化培养,赛道规格没有珠海赛车场那么高,但是这条赛道的复杂程度和挑战性,并没有因此而减弱。广东国际赛车场有两条大直道,但赛车线的判断并没有珠海赛车场那么容易,因为这里有着许多连续弯道,以理想路线通过,确实会丢失掉不少时间。如果将珠海赛车场比作是入门,那么广东国际赛车场则是要考验车手,对赛车线的灵活运用。

 

 

 

组合的弯道有许多地方会出现重叠,怎样将赛车线走好,这是很重要。另外这条赛道布局和设计,没有珠海赛车场那么接近高规比赛的设计,所以很多地方会缺少包装,在这里赛车更像是平民的聚会,感觉少些赛车规条的束缚,多些自由轻松的心态。而这里会吸引不少珠三角地区玩车圈的朋友前来,因为这里练习的费用不高,时间充足,感觉更加容易亲近些,另外这里有许多平民的赛事,可以让驾驶爱好者距离赛车更紧一步,所以这里在逐渐地吸引着玩车圈的朋友,有望成为珠三角赛车新的领地。

最佳山路复刻——成都国际赛车场

我们从广东出发一路驾驶君威GS前往成都,途径不少山区道路,即便是高速公路,我们仍不乏驾驶乐趣。来到成都国际赛车场,我们最大的感觉就是,这条赛道融入了当地的特色山路以及标准赛车场的设计,很有区域的特色。前半段和后半段的赛道有着鲜明的性格特点,前半段是和标准赛道一样,有标准的进出弯路线,初学者也能很好判断,而在绕过山边以后,后半段的赛道则非常有区域性特色,高低落差的弯道和起伏不断的路面,时刻在考验着车手对于车辆的把握,是一条富有挑战性的赛道。

 

周边的环境也是这四条赛道里面最为独特的,由于成都国际赛车场布局在相对市区的位置,距离机场和市中心都是30分钟车程内,属于近郊的位置,不少汽车俱乐部和品牌经销商都环绕着成都国际赛车场。有些经销商和改装店都很喜欢将部分注重性能的车型,直接带到赛道里面进行体验。赛车场内场并没有太多的驻场车队,更多是商品车的车库以及车队的办公室,赛车文化氛围并没有广东以及上海天马赛车场那么浓厚。最近赛车场里面还新增建设卡丁车场地,这将会为赛车文化建设增加不少分数。

街道追逐赛——上海天马赛车场

上海天马赛车场周边并没有华丽的配套,更多是工厂和怡然的田园景色,而当踏入天马赛道大门那一刻,整个氛围就有了彻底的改变。小小的内场里面挤满了各种各样的车辆,有不少锦标赛用的赛车,整个改装和赛车文化很浓厚。Pit房距离内场很近,并没有特别的隔绝,观众区就在Pit房上方,和赛道的感觉很亲近,上楼可以看到赛道全景,下楼就可以见到各个维修车间,对赛车能够亲近的体验。

 

 

 

天马赛道的设计很有地区特色,成都是将山路复刻,而在这里则更像是依照狭窄的上海旧街道进行设计,麻雀虽小但是五脏俱全,狭窄的弯道对于车辆线路的把握很重要。这里的平均宽度基本只能容纳两辆车平行驾驶,超越的时机需要精准把握,错过了一次的话,估计就要等上一圈,才能重新捕捉回来。另外,赛道对车手和车辆精准性要求很高,由于赛道的缓冲区并不充裕,所以万一出现错误操作,车辆损伤是基本不能避免的,所以我们在天马赛道面对这些狭窄的弯道,确实要非常专注,就好像在街道驾驶一样,不能给自己留有任何开小差的机会。

其实仍有不少国内的著名赛车场,我们还没有合适的机会前往。如果以后有机会的话,我们愿意继续踏上征途,带着君威GS穿梭在大中城市之间,感受不同区域赛车文化的不同。有着君威GS作为伙伴,探寻赛道的征程依然会很有乐趣,我们很喜欢这种选题的创造,为大家带来更多关于赛道的知识,了解赛车文化,其实赛道并非是属于陌生和高大上的地方。

来源 : 新车评网
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