美国自驾之不完全攻略：菜鸟成老手，不能不看哦！

在美国开车，规矩是第一位的。胡乱变线的开车方式不但受鄙视，而且在极易发生危险。

老美开车规矩到让你感动，在州际高速上，极少看到人胡乱变线，次序井然。州际高速渗透于城市每个位置，一般只需开出几个街区，便会进入州际高速。城市干道的限速一般是45英里或60公里，一旦开入州际高速，大部份限速马上提升到75至80英里。

75英里是什么概念，就是120公里每小时。在进入州际公路时，你必须以这样的车速保持前行。表面上看这是最高限速，实际上成了最低限速，所有的车辆都超过这一速度。我们在城市里的州际公路上严格控制70-75英里的时度，几乎成为路上的拦路龟速车，不停的被后面的车变线超过，时不时会有人在后面鸣笛表示不满，意思是你太慢了，挡路！即使出口选道的时候，多数车的速度也超过60英里以上，这就要求你在开出州际高速前要有0.5英里左右的预判。美国的公路在出口将近150米--200米的地方就划了实线，严禁越线行驶，如果你没有提前进入出口道，最好从下一出口再兜回来。因为旁边的出口车辆速度极快，他们也不会想到有人会越线违规进入出口道。如果这时发生了撞车事故，估计你只能吃不了兜得走！

对于菜鸟司机来说，这样的行驶考验绝对是驾驶炼狱，州际公路上只要你超速不超过10--15%，一般不会有警察找你麻烦，但所以高速上的时速一般都达到120--140公里，如果你在这样的公路上以40英里的速度开车，很快就有警察找你麻烦，因为你严重影响了车辆通过率。

州际公里的最左边道颜色普遍比较深黑，这是老美所说的Car pool lane , (即两人以上共乘车道，都在最左侧快车道，单人驾车严禁进入)，这种车道中国司机千万要慎入，第一它严格限制单人驾车进入，违规必吃罚单，一般200美金，另外这种车道时速高达150英里也没人管，但关键是必须在规定的虚线地段才能进去，出这个车道也必须在规定的有虚线的地段，往往要高速开30-60分钟才有虚线，所以短途的最好不要进去。在这个道上开的话感觉普通道上以70英里(约120公里)开的车流慢得象爬行动物样。

国内到洛杉矶的游客最好不要开车，出车祸机率极大。我在中国有15年的驾龄，去洛杉矶天文台的时候，基本上紧张得手心流汗。

因为洛杉矶是全美高速公路最多，路况最复杂，车流量最大的城市(3700万辆，拉直可饶地球几圈)，洛杉矶高速公路很多都是双向16车道(机场一出来就是)，你要会看地图，会看路牌，如要驶离高速公路，要提前一道一道地移出，不可能象国内那样横过两三条道，如果有车开到出口了才意识到要出去，于是横着开出去，这在美国就意味着车毁人亡......