凹凸用车
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7月22日,纳智捷大7 SUV香格里拉自驾之旅开始上路。因为前一天编辑部刚刚完成肇庆4小时耐力赛,所以就稍事休息等到中午时分正式出发。
此行目标是香格里拉,我们就计划从广西穿境而过不多停留,经过半天约450km路程在晚上7点抵达广西玉林。这段路我们自然是全程高速,途径S55二广高速转G80广昆高速。这条路也从广州至昆明最方便的选择,车流比走G15沿海高速少很多。我们只是在S55二广高速路段遇到较大车流,一走上G80就可以全程压着限速行驶。
至玉林的G80广昆高速各有一半广东段和广西段,对比之下路况相差巨大。广东境内路面条件很好,坐在车内可以很舒服的听歌聊天。进入广西段,路面从柏油变成水泥,从此开始颠簸不平,而且间隔一段破损路面。水泥路面尖锐的噪音使在车内听歌成为一件困难事,大7的JBL音响此时有点虎落平阳被犬欺、缚住手脚难以使劲。幸好SUV对这种小幅颠簸没轿车那么敏感,坐起来不会太难受。接下来我们计划一天时间从玉林赶至昆明,如果近1000km的高速路况都和这段一样,噪音会是件很饶人的事情。
很久没有摸过大7跑长途,这大半天的经验总结下来:定速巡航很好用,油耗破长测期间新低。大7的巡航用一个按钮就搞定所有控制,使用起来足够方便,右脚得到解放,我和永坚一人开2小时轮换,身体都没有什么疲劳感。良好路况也让大7跑出10.2L/100km的油耗,比过去长测期间最低的10.4L/100km更低。广东境内限速100km/h的时候,车显油耗最低到9.4L/100km,后来120km/h巡航上升到10.1L,说明大7的高速油耗有破10L的潜力。同时这次也是我们第一次加到E93乙醇汽油,乙醇汽油会给油耗、动力带来什么变化,明天我们会仔细体验。
最后我们还遇到一个很有趣的小插曲,在离开玉林收费站的时候,收费员突然问我们是不是新车评网的工作人员。原来他也是我们的网友之一,说是常看YYP的视频。我们有种他乡遇故知的感觉,可惜他的工作缘故,我们没法长谈,只能遗憾告别。接下来几天广西、云南的网友请多留意,如果您在路上看到一辆白色大7 SUV请细看,说不定我们有缘相见。
余恒文
2013年7月22日
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《纳智捷大7 SUV西游记(8):迷人藏族风情和无尽的烂路》
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