凹凸用车
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逐渐深入海南岛最热带 第二天晚上我们没有选择夜宿万宁市区,而是去了兴隆县城,因为这里海南开发较早的旅游点,有更多的酒店可选。虽说这里是个较有名气的旅游点,但我们也没打算做太多的停留,因为从这里开始我们
完成既定的测试项目后,加上前面遇到的道路比想象中要好,我们就想,这下终于可以慢慢享受前往三亚的旅程了,说不定还能邂逅个美丽的海滩呢。愿望是美好的,现实却残酷得让人有点措手不及。
走过路面良好的山路,我们开始靠近三亚,地势也开始平坦起来,不过迎来的却是布满补丁的沥青路面。一看就是年代较久的老路,看来国道、省道的翻修还未进行到这里。
走着走着进入一个小镇,本想道路应该会好点了吧,没想到这里竟有更多的大坑洼,我们都一度错觉迈锐宝正在越野。当然我们也不敢贸然快速通过,迈锐宝毕竟不是SUV,何况它的尾厢满载还外加3个乘员。同时还在两旁当地居民的好奇目光中,停车给烂路留影。
再往前走,我们也对上图的这样的烂路见怪不怪了。长时间行走这样道路,我们也开始感受迈锐宝底盘的适中设定的好处,这些路面冲击不会直接生硬地传给我们的臀部。当然,我们在前一天将胎压调至原厂推荐的2.4,也是保证舒适性的措施之一。
除了凹坑路面,还有新鲜的凸起烂路,显然热带的高温会更容易让沥青路面变形。
除了前面遇到的天然烂路,在我们进入三亚市范围内后,公路上突然出现施工现场。看情形应该是某种涵洞水利工程,占用了一半的公路,而且每隔2公里左右就有一个施工点。
如果平淡地走过这些烂路的话,我们将来的记忆可能很快模糊,一旦有特别的事情发生,就会让我们的印象变得清晰而不易抹去,恰恰就遇上了这么一件事。
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