哈弗H4智联版保养体验：网点覆盖全，服务规范不输合资

哈弗H4智联版在我们手上已经行驶了3000公里了，考虑到这是一辆新车，而且马上就要远行去汕头了，所以乘着我出差回来的间隙，决定提前给它做首保，也顺带看看号称“国民SUV”的哈弗，在售后方面体验如何。

售后服务点多，就近选择就好

坊间一直传闻哈弗的4S店分布很广，所以去之前我特意在官网上搜了一下哈弗在广州的售后网点，共计9家，基本覆盖到了广州的每一个区域。因为对9家没有什么概念，我查了一下其他品牌，大部分自主品牌基本只有3、5家，所以就售后的便捷度来说，哈弗有一定优势。

除了传统我们所熟知的直接开去店里保养、电话预约之外，现在哈弗车主还可以通过“哈弗智家”这个APP进行预约，这个APP里还有车辆信息、远程遥控、论坛等内容，推荐车主下载。当然，我们也更推荐大家预约后再去保养，因为预约可以享受85折的工时优惠。

因为时间比较赶，所以我们搜了下离公司最近的新东联4S店，直接杀了过去。去到之后才发现，这是一家旗舰店，店面很大，售后接待很多。所以，除非是节假日或周末，平时基本不用排队。到店之后，我们也了解了一些之前不知道的情况：目前哈弗的经销商分红蓝标，其中蓝标经销商只能卖哈弗F系列车型；而红标经销商只能卖哈弗H系列车型。好消息是，保养是不分红蓝标的，随便去哪家都行。

流程比想象中要更规范

接下来就进入保养流程了，售后接车的第一件事是先登记车辆基本信息，并且向我介绍保养的基本流程、用时1个半小时和报价，特别说明1.3T车型需要用机油4L，1.5T车型则需要用4.9L机油。

确认好所有信息后，售后接待会给座椅套上套，然后开进车间交代保养师傅进行保养操作。哈弗这边采用两个师傅一组，两个师傅配合很是默契，一上来就将所有需要的工具和材料摆放整齐，颇有点强迫症的感觉。

保养的第一步是全车检查，先检查全车所有的灯光、电器以及油液高度。检查完毕之后，将车辆举升起来，一个师傅检查胎压、轮胎状况，另一个师傅检查底盘的零部件是否有问题。哈弗店里的师傅检查轮胎的时候是不会卸轮子的，这点我觉得可以避免弄伤轮圈、螺丝的风险。

全车检查完毕之后，就开始更换机油、机油滤清器和放油口螺丝垫片，哈弗H4智联版用的机油是美孚速霸2000合成科技发动机油（合成科技机油的基础油是由大部分传统矿物类基础油和小部分高性能合成类基础油组成）。师傅表示，因为他们店里暂时还没有视频监控设备，所以一般换机油的过程都会拍个照留底，以备客人查询，这次因为我进车间了，所以就不拍照了。这些标准化流程，我去过的4S店（包括合资、进口的）很多都流于表面了，但哈弗这边，起码我去的这家店还是非常规范、严谨的。

在换油的过程中，另外一位师傅还会拿扭力扳手将底盘所有的螺丝位全部紧固一遍，以防因为客户的使用习惯导致个别螺丝松动。我们这辆车就因为做过变线等测试，底盘个别螺丝有些松动，弄完之后，开起来底盘确实紧实了很多。

换完机油后，师傅会将平时洗车很少接触的发动机舱擦干净，用电脑查故障码等操作，并等待机油液位回落。8-10分钟后，师傅会再次检查机油尺，之后将车辆举升起来，检查有没有漏油的情况，确认无误之后，哈弗这边还有一个动作：用可擦拭的记号笔在油底壳螺丝上做个记号，以示保养完毕，以防别的班组或售后误操作。

至此整个保养过程基本结束了，接下来就是将旧件打包放回旧件展示区，并且洗车，交还车给我了。

休息室很敞亮，娱乐设施多

在保养间隙，我还去休息室简单体验了一下，哈弗这间店的休息室很大也很宽敞，我之前去过长安的4S店、一汽丰田的4S店，我觉得论开阔程度都不如这间哈弗的4S店。休息室的设备也很齐全，有健身设备、茶吧、上网的电脑以及按摩椅。整体的档次感和氛围，与德系、美系品牌的4S店接近。如果哈弗的每一家店都是这种水准的话，我是哈弗车主我会很愿意去4S店保养的。

价格和主流的一线自主品牌差不多

最后，肯定要说一说大家最关心的价格问题，首保肯定是免费的，但问了价格：工时费180元（预约可以打85折）；机油因为用了5L，其中4L装的价格为286元，1L装的为72元；机油滤清器29元；垫圈6元，总计573元。这个价格看起来有点贵，但因为哈弗H4智联版的保养周期为6000公里一次，所以综合算下来是和主流自主品牌的同级车型保养价格是差不多的。

我们也顺带问了第二次保养的价格，工时费不变，只是多了空气滤清器、空调滤清器和汽油滤清器，这三个零部件的总价为175元，所以第二次保养的总花费为718元。