凹凸用车
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开篇:史上最特别的还车方式做车评的车的来源大致有三种:厂家举行的试驾会,在各地区流动的试驾车(大多为公关公司管理)和经销商的试乘试驾车。后两种一般都能借一两天,测试完之后就归还。我们手上这台途观属于第
开篇:史上最特别的还车方式
做车评的车的来源大致有三种:厂家举行的试驾会,在各地区流动的试驾车(大多为公关公司管理)和经销商的试乘试驾车。后两种一般都能借一两天,测试完之后就归还。我们手上这台途观属于第二种,不过它与以往的试驾车有些不同,试驾完之后要到距离深圳两千多公里的上海嘉定马陆4S店还车——这是史无前例的事情。
当然,这也是令人兴奋的消息,驾驶一辆上市不久的新SUV从深圳游荡到上海,完全自助的自驾游,无拘无束、自由自在,沿途还可以观赏祖国大好山河,一一细数美好风景,多美好的差事呀!不过这是理想的状态,现实的情况是我们只有五天的时间,五天之后必须到达指定目的地。
深圳到上海,全程高速不足2000公里,五天时间对于纯粹赶路的行车方式来说绰绰有余;但如果真要沿途而观,别说五天,就算是十天也未必够用!因此我们采用了折中的方法——将全程规划成五段路程,沿海而行,当天必须走完这段路程,具体路线不限,可以走高速,可以走国道,当然也可以走省道、县道甚至爬山涉水,遇到美好的风景或者感兴趣的人文都可以停下来游玩一番。一方面可以可以满足我们欣赏祖国大好河山的心愿,另一方面也可以考验途观作为SUV的路况适应能力。
这是一个很美妙的旅程,所有人(包括编辑部以外的同事)都跃跃欲试,想随途观沿途而观,但名额只有三个,符合条件的人才有可能被选上。这些条件是:会开车的,路上可以轮换驾驶,避免疲劳驾驶;会拍照的,用镜头记录途中的片段;愿意写文章的,与网友分享沿途感受;短期内手头上没有紧要工作的,以免影响工作进程……显然这些条件大部分都倾向于编辑部,是编辑部的额外福利。最后在众人羡慕的眼光中,我、尔欣、阿庆三人荣幸获得这个难得的机会,高兴得差点忘记了回家的路……
策划:新车评网编辑部 | 执行:钟志荣 李尔欣 曾昭庆
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