跨越苍山碧水，与发现神行一起重新探索中国北极

困身于都市烦嚣的我们，总是在向往荒野的广袤，期待着一场对于美的发现之旅。

在2018年夏至，我有幸跟随由路虎组织的“发现无止境”车队，在路虎品牌创立70周年之际，与发现神行一起重新发现祖国最北端，一路美景，湖光山色，尽收眼底。

路线介绍：海拉尔--额尔古纳--根河--漠河--乌苏里浅滩--漠河

旅途的第一天，6小时飞行时间，加上延误的3小时，足足用了一整天，我才从广州抵达第一站——呼伦贝尔的海拉尔。我先简单介绍介绍本次行程的路线吧，从呼伦贝尔出发，一路向北，经过额尔古纳，到达现今中国的冷极——根河。然后再穿州过省到达黑龙江的漠河，最后直抵中国的最北点，乌苏里浅滩。我们这次旅途是祖国版图的“鸡头处”，位于我国东北却又包含了内蒙，同时紧靠俄罗斯和蒙古国，在这种地理人文错综复杂的区域，各种文化的碰撞、交流成了必然。

车型介绍：路虎发现神行

这次发现之旅，统一采用发现神行作为我们的座驾。发现神行已经不是什么新车了，作为路虎发现系列的入门车型，它已被率先国产化。活动方给我们分配的是一台发现神行的HSE LUXURY版顶配车型，搭载ingenim2.0T高功率发动机，最大功率已经达到240马力，匹配采埃孚横置9AT这套动力，对这套成熟的动力总成，我早已在重庆进行过深度试驾，当时留下了不错的印象。

首先9AT和新的发动机的配合，无论是换挡逻辑还是挡位接合，平顺性和响应速度都恰到好处，整车NVH和滤震都达到了这个价位该有的水准。其中转向手感的阻尼以及回馈信息都很不错，深得我心。那么通过这次将近1000公里的旅途，我对发现神行的产品力会否有什么新的发现？

DAY 1：吃俄罗斯的列巴，住进蒙古包。

到达后的第二天早上9点，我们便驶上G332国道，从海拉尔往额尔古纳进发。这164km的公路路况还不错，但因为限速80km/h，我们也用了两个半小时才抵达目的地——位于额尔古纳的莉莉娅列巴庄园。华俄通婚在现代虽然不罕见，殊不知这已经在历史上存在多年。就拿莉莉娅列巴庄园为例，创始人莉莉娅正是华俄通婚者的后代。莉莉娅列巴庄园当中的列巴，是俄语中大面包的意思。

在这座庄园里，我们的任务就是学习制作俄罗斯传统大面包。简单的配料与简单的方法，出来的正是地道可口的味道，外酥内软，咸香可口。简单来说，就是以酒花酵母发酵好的面团，加入适量的盐，放在很大的立式烤炉里，用东北森林里的椴木或桦木等硬杂木烤制。烤制好的大面包，夏季可存放一周，冬季可存放一个月左右。列巴文化深入俄罗斯文化中，作为最主要的粮食，它甚至对俄罗斯历史上的军事和政治都起到关键的作用。

最有趣的是，我还在资深列巴师傅的指导下，亲手制作了列巴。通过烤箱烘烤后，自己亲手造型的列巴格外香甜。除了列巴，套娃也是俄罗斯文化中的不可或缺的。“毛坯”的套娃逼着我使出了深藏多年的画画技术，画出了蝙蝠侠套娃，你们看我画得像不像？

旅行当中除了感受人文文化，瑰丽的景色才是我所向往的。这次所游历的草原与山林，从来不缺乏明信片一般的景色。放眼望去额尔古纳的草原，“无边绿翠凭羊牧，一马飞歌醉碧宵。”的意境油然而生。

那天傍晚，我们开着发现神行，一路穿越野草地登上额尔古纳的草原最高峰，烟尘随着远去的车队在空中飘散。这条夜路位于我们下榻的弘吉刺部蒙古包后方，穿过放养的马群，我们就向着山坡顶端进发了。那天正值夏至，太阳直射北回归线，阳光对这片高纬度的土地格外依恋。当时已经是晚上8点，黄昏的瑰丽却才刚刚拉开序幕。

可能对于很多生在北方或者西藏等西部地区的人来说，晚上9点还没天黑并不稀奇。但是要认清一个事实，像西藏等地区实际上与北京已经有时差了。从正经的地理时区划分来说，全球一天360度（经度）=24小时，1度=4分，即每差1度，就差4分钟。

以拉萨为例，是东经91度，而北京东经约116度，它们差25度，所以4乘以25=100，两地时差就有100分钟了。由此可得，拉萨的北京时间晚上9点，实际上相当于当地时间19点左右，再加上拉萨纬度较高，北京时间9点还不天黑非常正常。但是我们所到达的海拉尔和漠河等地区，从地理角度来说与北京处于相近的时区，但却仅仅依靠纬度的提升，导致日照时间的显著增加，甚至凌晨3点便已出太阳，也算是自然界中独特的景象了。

我特意通过蓝牙播放了一首额尔古纳乐队的“乌兰巴托的夜”，悠然的歌声从神行的英国之宝音响飘到我们耳中，当时渲染的氛围配上窗外壮丽的景色，可谓让我终身难忘了。

虽说草原野路并不会对车辆构成什么越野通过的难度，但通过路虎全地形反馈系统进行行驶模式选择后，能让动力系统进入S挡的手动模式，通过拨片可以时刻让发动机保持2000转以上的最佳发力点，同时四驱系统的中央多片式离合器也会默认锁死，以让车辆进入全时四轮驱动状态，无论是草坡还是泥坡都能从容、快速地越过。

“好风景多的是，夕阳平常事。然而每天眼见的，永远不相似”，林夕的歌词从来都那么值得品味。在祖国东北这么多天，每晚的黄昏都那么的令人震撼，却又毫不相似。

一路驾驶着发现神行行驶在高速公路上，路两旁都是一望无际的草原。之所以能静心地眺望蒙古草原的美景，得益于发现神行良好的公路表现。无论是隔音水平还是底盘滤震，都很不错。就这样，我们到达了晚上下榻的额尔古纳弘吉刺部。那天晚上，我走出下榻的蒙古包，仰望着繁星点点，晒着月光，草原的凉风轻抚着我的脸颊，此时心里静如止水。或许这就是旅行的意义吧。

DAY2：做25个小时的鄂温克人，历经中国最长白昼

说实在，早上7点钟集合发车是件痛苦的事，不过这里凌晨3点便已天亮，所以我们的生物钟都仿佛发生了变化，早起并没有想象中艰辛。为什么要这么早出发呢？今天的行程可谓是长途跋涉，从我们居住的蒙古包出发到第一个目的地敖鲁古雅鄂温克民族乡要走164km的路，同样是两个半小时。

离开民族乡我们便一路直奔漠河，这347km的路包含了S301公路，但从根河去往漠河的路，别说公路代号，在手机地图上这条路甚至是不存在的，可想而知路况有多糟糕。别的不说，就这347公里我们需要跑7个小时就反映出这都是什么路了，这也正好能考验车子的底盘功架。

经历了近3个小时的车程，我们到达了敖鲁古雅鄂温克民族乡，这里主要是展示鄂温克族的各种文化。鄂温克族（俄语：Эвенки，旧称通古斯或索伦）是东北亚地区的一个民族，主要居住于俄罗斯西伯利亚以及中国内蒙古和黑龙江两省区，蒙古国也有少量分布。从游牧发展到现在的定居，他们经历了好几代人的不断迭代。

可以说狩猎以及桦树皮的运用渗透到他们生活的方方面面，他们的餐具、酿酒器、住房“撮罗子”、篱笆都是用桦树皮制作的。最有趣的是，我们还在非物质文化遗产导师的指导下手工制作了撮罗子的模型。撮罗子其实是东北狩猎和游牧民族的一种圆锥形“房子”，他们的祖先就是以桦树皮，动物皮毛以及松木搭建起一座座撮罗子，来延续生活的。

前文已经说了，越是靠近内蒙古与黑龙江省的边界，公路的路况也越发糟糕，同时我们也就越深入大兴安岭。突如其来的坑洼以及因冻土特性产生的沉降，让这条公路像碎浪一般起起伏伏。所幸发现神行的避震器吸收震动效率很高，加上悬挂行程足够长，令行驶的安稳度得到了保证。

在熬过历时近6小时的长途颠簸起伏路驾驶，我们终于在下午7点到达漠河的酒店。这不仅是一次对我们体力和精力的考验，对车辆也是一种挑战，不过凭借路虎勇于探索的精神，我们算是顺利到达了今天的终点。

我们所踏足的这一片土地，夹杂着俄罗斯、蒙古、东北三省还有各路少数民族的文化，他们有过冲突，有过融合，最终造就了这片土地和睦的景象，何尝不是人文的奇迹？

DAY3：到达中国最北点，发现无数令人惊叹的美景

离开了令人梦绕魂牵的蒙古草原，我们向着奇妙的大兴安岭进发，只为探寻中国冷极的奥秘。从漠河通往乌苏里浅滩，我们依旧选择山林里的无名公路。因为路况真的参差不齐，有破烂的铺装路，也有碎砂石路和土路，导致这165km的路程需要3小时才能走完。

说到中国的冷极，是内蒙古根河市。当地全年平均气温-5.3℃，历史记载最低温度-58℃，取暖期长达9个月，因此被称为“中国冷极”。所幸现时正值盛夏，千里冰封万里雪飘的场景早已逃之夭夭，东北风的清凉让我们直呼舒服。

从漠河到中国最北点，一路“坎坷”，好让我们体验发现神行的底盘表现。这条路充满了坑洼、碎砂石，途中我甚至还试过紧急制动，当时ABS已经介入工作。此时你会发现，碎石路面因为它的低附着力，会导致刹车距离明显变长。

有一次在过一个比较急促的碎砂石弯道，当时车速大概是80km/h，我没注意到弯中还有一些起伏，车轮明显已经有离地的迹象，幸亏神行的悬挂行程足够长，同时转向回馈的信息也很足，我才安然“落地”出弯，有惊无险。

山林越发茂盛，车队一路向北。穿越无数颠簸起伏，到达东经123°15′30″，北纬53°33′42″，中国最北点的那一刻，是令人动容的。背对着乌苏里江和邻国俄罗斯，感叹眼前雄伟的乌苏里江，原来仅仅是黑龙江的支流罢了。而且很多人会认为，长江和黄河的流域是国内第一，殊不知他们的流域并不及黑龙江的148万平方公里流域广阔。

当我把自己亲手撰写的，依次盖上“中国最北邮站”“路虎发现无止境”印章的明信片，放进中国最北邮箱寄出后，我走到乌苏里河边，轻浮清凉洁净的河水。一路上发现的美景、人文，仿佛都在水面的波光粼粼里浮现，那些难忘的画面都历历在目。

后记：

陪伴我们走过千山万水，风尘仆仆的发现神行，是否给我们留下了美好的印象？把一台20km的新车开到1000多km的我们，总结出了它的三点好：1.转向手感 2.变速箱调校 3.悬挂贴地性。

阻尼富有质感而又真实的转向系统，真的令人一转难忘。采埃孚9AT曾被人诟病，经过不断地优化调校，现在已经非常完善。富有越野和运动基因的捷豹路虎，悬挂调校自然不会令人失望。还有就是，一上车发现神行的内饰确实会给人一种简陋感，但是通过深度的接触，这套内饰设计以它较好的用料以及易用度说服了我。

历时4天的旅程，在车队抵达乌苏里浅滩那一刻便告一段落了。而说到这次活动的主题正是：路虎发现无止境，发现24节气。开着路虎发现神行，在北回归线被太阳直射的夏至，抵达中国大陆日照时间最长的地点，岂不正正证明了古人的智慧？

discovery，意为探索、发现。大自然中的无数瑰丽与奥秘，都与这个看似简单却需要毅力支撑的词汇密不可分。很巧的是，陪伴了我们1000多km，翻越无数草原和山林的车，正正就是路虎的发现神行。人类探索的精神永存，而勇于探险的人与车已在路上！发现无止境的故事，未完待续。

夏至，

日北至，日长之至，日影短至，故曰夏至。

至日之峰，观9点的日落

姿意于夏至之日晖极峰，驰骋于山巅之间，感路虎之无畏胆识。

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历经中国最长白昼，观奇特白夜，行路虎之超凡之路。

至北之极，致自己一封来自中国最北端的信

探索中国极北之地，览至北之晖，探路虎之极致性能。