IIHS：车道偏离预警将事故死亡率降低了86％，你信不信？

消费者对于车辆安全越来越重视，各大车厂也纷纷将各式主动安全系统配备到车辆上，目前比较常见的就是「盲区侦测系统」与「车道偏离警示系统」，而全球最严苛的车辆安全单位IIHS（美国公路安全保险协会），特别针对这2套系统进行研究，发现其对交通安全真的贡献良多。

全球最严苛的车辆安全单位IIHS（美国公路安全保险协会），特别针对2种主动安全系统进行研究。根据IIHS的研究显示，针对美国25个州6年来，「车道偏离警示系统」上路后的成效进行调查，发现该系统令车辆擦撞、正面相撞等碰撞机率减少11%之多，而且还让交通死亡率减少86%，避免很多直接碰撞的发生。

车道偏离警示系统，若驾驶因精神不济或疏忽时，当感测元件侦测到车辆偏离车道时，系统会发出警示信号、振动方向盘，甚至是主动施力拉回方向盘以提醒驾驶者返回车道。车道偏离警示系统上路后的成效，令车辆擦撞、正面相撞等碰撞机率减少11%之多。

另一项盲区侦测系统，IIHS统计发现，这套系统能有效减少变换车道时造成的交通事故，整体下降14%，同时造成的伤亡率也降低23%。IIHS认为，如果美国的所有汽车都配备这2套系统，那么每年可以避免大约5万次碰撞事故。IIHS统计发现，盲区侦测系统能有效减少变换车道时造成的交通事故，整体下降14%。

这是第一份关于「盲区侦测系统」与「车道偏离警示系统」的具体统计数据，另外民众熟悉的主动安全还有「前方碰撞预警」和「自动紧急刹车」等，但目前还未有具体数据提出，还无法看出其带来的成效，不过从IIHS特别将其列为加分项目，对于行车安全一定加分不少。